El CEO de Xpeng entrega las llaves del coche: se entrega el primer L03 en Europa
El primer ejemplar del Xpeng L03 que el fabricante entregó en Europa fue puesto personalmente en manos del primer cliente por su CEO, He Xiaopeng. Un francés recibió su vehículo y los mejores deseos de cumpleaños durante una ceremonia en París. El compromiso personal del fundador de la empresa subraya la importancia estratégica del mercado europeo para Xpeng.
Imagen: Xpeng
Xpeng ha iniciado la entrega de su modelo L03 en Europa. El CEO He Xiaopeng entregó personalmente el vehículo al primer cliente a mediados de octubre de 2026 en París. Este SUV de gama media tuvo su presentación mundial en julio durante un evento. La entrega tuvo lugar antes del Salón del Automóvil de París, donde He Xiaopeng pronunció un discurso principal como primer CEO de una fabricante automotriz china.
La participación personal del fundador de la empresa subraya la importancia estratégica del mercado europeo para Xpeng. A pesar de las condiciones difíciles derivadas de los aranceles punitivos de la UE y de unas ventas algo débiles, la marca desea transmitir que tiene como objetivo establecerse a largo plazo en Europa como fabricante de volumen.
La versión europea del XPeng L03 se ofrece como vehículo completamente eléctrico o con sistema de extensión de autonomía. Dependiendo de la variante de equipamiento, la versión BEV utiliza baterías de diferentes capacidades que permiten una autonomía de entre 445 y 520 kilómetros. El fabricante indica que, en las estaciones de carga rápida, el tiempo necesario para cargar del 20 al 80 % es de aproximadamente 20 minutos. El precio de entrada en Alemania es de 35.600 euros.
Como primer modelo exportado, el L03 utiliza Google Maps Auto SDK. Esto significa que la pantalla de entretenimiento funciona con un sistema operativo desarrollado por Xpeng, pero para la navegación, los datos de tráfico en tiempo real y la planificación de rutas de carga recurre nativamente a los datos en vivo de Google, sin necesidad de conectar un smartphone.
A además, Xpeng incorpora en su gama de entrada extensos sistemas de asistencia para estacionamiento automático y cambio de carril asistido. En China, esta serie se comercializa con el nombre adicional MONA, acrónimo de “Made of new AI”. Esto resalta el enfoque en tecnologías basadas en inteligencia artificial, algo que también destacó como uno de los principales motivos de compra el primer cliente europeo en una conversación con el CEO.