Récord mundial en el VW ID. Buzz: Dar la vuelta al mundo eléctricamente una sola vez, sin problemas

Foto: VW

Rainer Zietlow, especialista en viajes de larga distancia, completó una vuelta al mundo en un VW ID. Buzz completamente eléctrico recorriendo 99.767 kilómetros. El viaje duró 445 días y pasó por 92 países en seis continentes. Por haber visitado la mayor cantidad de países durante un viaje continuo con un vehículo eléctrico, recibió un registro oficial del Guinness World Record.

Zietlow inició su viaje el 1 de julio de 2025 en el centro de clientes de Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) en Hannover. Llegó a su destino el 14 de septiembre de 2026 en la feria IAA Transportation en Hannover. Durante el trayecto, el ID. Buzz realizó más de 300 ciclos de carga y fue transportado en 16 viajes por barco contenedor.

El ID. Buzz Pro utilizado, con distancia entre ejes larga, se encontraba, según las informaciones, en su estado de fábrica y contaba con neumáticos Giti-Tire de serie. Durante todo el viaje no se produjo ninguna avería técnica. Al regresar, TÜV Nord certificó que la batería de alta tensión estaba en un estado óptimo del 95,75 por ciento.

Zietlow calificó el viaje como su proyecto más importante en 20 años y, al mismo tiempo, como el más largo hasta la fecha. “Estoy especialmente orgulloso de haber logrado completar esta gran distancia sin problemas técnicos”, dijo al regresar. Para él, fue el noveno récord Guinness con vehículos de VW y VWN.

Zietlow experimentó una infraestructura de carga muy diferente según la región. En Zambia y Tanzania prácticamente no existían estaciones de carga, por lo que tuvo que cargar bajo supervisión en subestaciones nacionales. En cambio, Sudáfrica, Marruecos y Ruanda ya contaban con una infraestructura bien desarrollada. Arabia Saudita, Brasil y Chile también habían avanzado en materia de infraestructura de carga, mientras que Zietlow describió la movilidad eléctrica en China como algo cotidiano.

Al hacer un balance, Zietlow volvió a destacar la ausencia de problemas durante el uso del vehículo. “Nunca tuve problemas técnicos. Ese es, para mí, el punto decisivo”, dijo sobre el ID. Buzz.

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Acerca del autor

Thomas Langenbucher es un experto en movilidad eléctrica con experiencia profesional en la industria automotriz y el sector financiero. Desde 2011, escribe en ecomento.de sobre automóviles eléctricos, tecnologías sostenibles y soluciones de movilidad. Aprenda más.

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