Los robotaxis de Waymo tienen un problema de estacionamiento, y eso les cuesta miles de dólares

Los robotaxi de Waymo en Austin han acumulado miles de dólares en multas por estacionamiento. La empresa ha pagado más de 7,000 dólares en multas, pero aún tiene casi 2,000 dólares en sanciones por pagar. Un portavoz de Waymo dijo que la empresa paga multas al igual que cualquier otro conductor. Waymo lidera el campo en cuanto a taxis autónomos en los Estados Unidos, pero esa posición no protege a sus vehículos sin conductor de uno de los molestos imprevistos de la vida: las multas por estacionamiento. La empresa propiedad de Alphabet comenzó a ofrecer servicios de transporte en Austin, Texas, hace dos años, y ha ido aumentando gradualmente su flota hasta llegar a aproximadamente 200 vehículos. Sin embargo, durante este tiempo, los taxis eléctricos también han acumulado numerosas multas de tráfico. Foto por: Uber Desde el lanzamiento del servicio en Austin en 2024, Waymo ha recibido multas de estacionamiento por un total de 9,325 dólares, según documentos obtenidos por The Wall Street Journal a través de una solicitud de acceso a información pública. La empresa de taxis sin conductor ha pagado multas por un valor total de 7,433 dólares en 83 sanciones distintas, pero según los registros, el operador aún tiene multas pendientes por 1,892 dólares. Esa no es una cantidad enorme para una empresa tan grande como Waymo, pero demuestra que, a pesar de todos los esfuerzos invertidos en desarrollar un negocio de robotaxis fiable, estos vehículos seguirán cometiendo errores humanos. La ciudad ha impuesto multas de entre 20 y 519 dólares a los robotaxis de Waymo, siendo la multa más alta la emitida después de que uno de los Jaguar I-Pace autónomos de la empresa se estacionara en un lugar reservado para personas con discapacidad. Además, la ciudad ha emitido 63 multas por estacionarse en zonas de remolque, 13 por no pagar por un espacio con parquímetro y nueve por doble estacionamiento. ¿Qué piensas? Dicho esto, Waymo ha logrado en ocasiones evitar el pago de multas, ya que dos casos fueron archivados mediante acuerdos extrajudiciales. “Waymo examina todas las citaciones recibidas y puede colaborar con el tribunal para abordarlas y resolverlas, incluyendo impugnar los casos si consideramos que se emitieron por error”, declaró un portavoz de la empresa al Wall Street Journal. Además, las multas de estacionamiento generadas por los robotaxis de Waymo en Austin representan una cantidad insignificante de lo que la ciudad recauda habitualmente; solo en el año fiscal 2025, las multas de tráfico aportaron la enorme suma de 6,3 millones de dólares a las cuentas municipales. También es mucho menor en comparación con los vehículos de Waymo en San Francisco, que lograron emitir más de 600 multas de estacionamiento y otras sanciones en 2024, por un total superior a 65.000 dólares. Historias similares