¿Qué hay, doctor? El cargador híbrido Huddig recibe una gran mejora en la batería [video]

La marca sueca de maquinaria pesada HUDDIG ha realizado una importante actualización en la batería de su plataforma de cargadoras de ruedas híbridas 1370 para el nuevo modelo, aumentando su capacidad de batería de 44 kWh a 61 kWh completos, lo que representa una impresionante mejora del 40%.

La máquina híbrida 1370 TIGON de HUDDIG es una herramienta increíblemente versátil que puede adaptarse para realizar una amplia gama de tareas. Además de poder hacer todo lo que puede hacer una cargadora de ruedas convencional, se le puede instalar una grúa montada en la cargadora (LCC), un elevador de cangilones con canasta aislada, e incluso puede operarse mediante control remoto. Sin embargo, la característica más destacada de esta máquina es una batería de tracción de alta capacidad que permite que funcione como una máquina completamente eléctrica.

Y esto no es solo un truco ni un concepto de HUDDIG: la empresa ya cuenta con una flota de 41 máquinas de primera generación que, en conjunto, han funcionado durante 96,306 horas y han permitido ahorrar aproximadamente 140,439 galones de diésel antes del lanzamiento de las máquinas de segunda generación.

“Con 100,000 horas de operación real, contamos con una base muy sólida para nuestro trabajo de desarrollo”, dice Daniel Åkerström, ingeniero de diseño en Huddig. “La batería más grande permite funcionar aún más tiempo con energía eléctrica, por lo que esperamos poder mejorar aún más estas cifras con el TIGON G2 HUDDIG”.

1370 TIGON G2

En su segunda versión, HUDDIG ha dotado a la plataforma de cargadoras de ruedas híbridas 1370 con una batería un 40% más grande, además de frenado regenerativo, lo que permite a los operadores recuperar energía eléctrica al frenar, descender pendientes o incluso al bajar la pluma.

Eso no significa que el G2 vaya a funcionar un 40% más tiempo con energía eléctrica; de hecho, hay una reducción significativa en el consumo de combustible, ya que el G1 funcionaba casi el 60% del tiempo con energía eléctrica pura.

“La combinación de un tiempo de funcionamiento eléctrico prolongado y más opciones de accesorios hace que el Tigon G2 sea aún más versátil y brinda mayor libertad para adaptar la máquina a la tarea que se realice”, dice Daniel Myrgren, gerente de marketing y ventas en HUDDIG. “El sistema de propulsión eléctrica también puede ofrecer una clara ventaja competitiva en trabajos donde las bajas emisiones y los bajos niveles de ruido son cada vez más importantes”.

Puede ver el video oficial de presentación de HUDDIG a continuación y luego hacernos saber qué opina de este equipo híbrido en los comentarios.

Ver el video

FUENTE | IMÁGENES: HUDDIG.