VW ID. Tiguan: Sucesor del ID.4 y el ID.5 llegará en 2027
Volkswagen aplica también el nombre Tiguan a un automóvil eléctrico, después del ID. Polo y el ID. Cross: el ID. Tiguan reemplazará al ID.4 y al ID.5, y llegará al mercado a principios de 2027. El Tiguan de motor de combustión interna permanecerá en el programa al mismo tiempo, y su presentación mundial tendrá lugar a principios de octubre.
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Volkswagen continúa con la reasignación de nombres a sus modelos eléctricos. Después del ID. Polo y el ID. Cross, el ID. Tiguan es ahora el tercer nombre de modelo conocido que se incorporará a la línea de vehículos eléctricos. Se ha anunciado una presentación mundial para principios de octubre, y este SUV eléctrico debería llegar al mercado a principios de 2027. Hasta su presentación oficial, los vehículos de prueba siguen circulando con una capa de camuflaje amarillo-grisácea.
El ID. Tiguan ocupa en la gama de Volkswagen el lugar que antes ocupaban los modelos ID.4 e ID.5. Ambos se cuentan desde su lanzamiento entre los automóviles eléctricos más importantes del fabricante: según Volkswagen, desde 2021 se han entregado más de 950.000 unidades del ID.4 y de su versión hatchback ID.5. Por ello, forman parte de las series 100% eléctricas más exitosas en todo el grupo Volkswagen.
En el comunicado no se indica si en el futuro también se ofrecerá una versión tipo coupé similar al ID.5. Volkswagen solo menciona que el ID. Tiguan reemplazará a los dos modelos anteriores.
Nombres conocidos en lugar de números
Con la nueva estrategia de nombres, Volkswagen abandona gradualmente la numeración simple de la familia ID. En su lugar, se pretende que los nombres de modelos ya existentes faciliten a los clientes la identificación. El fabricante justifica esto afirmando que un nombre conocido está asociado a un concepto de vehículo claramente definido. Quien conozca el Tiguan debería saber, más o menos, qué le espera en el ID. Tiguan en cuanto a tamaño y uso.
Thomas Schäfer, jefe de la marca Volkswagen, se refiere a las cifras de producción: hasta ahora se han fabricado más de 8,3 millones de Tiguan. Se espera que el modelo eléctrico se base en las características del vehículo de combustión interna, como un amplio espacio interior, una operación sencilla y un diseño de alta calidad.
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Automóviles de combustión y eléctricos disponibles al mismo tiempo
A diferencia de un cambio de generación tradicional, el ID. Tiguan no reemplaza al Tiguan actual. Ambos modelos se venden junto. El Tiguan sigue estando disponible con motores de gasolina, diésel e híbrido enchufable, mientras que el ID. Tiguan funciona exclusivamente con energía eléctrica. Volkswagen busca así llegar a clientes con preferencias de propulsión diferentes bajo un mismo nombre.
La importancia de esta categoría de vehículos para el fabricante es considerable. El Tiguan es actualmente el modelo más vendido a nivel mundial, tanto de la marca Volkswagen como de todo el grupo empresarial. Según el fabricante, junto con su modelo hermano más grande, el Tayron, se entregaron el año pasado claramente más de un millón de vehículos.
Diseño: Independiente en lugar de tener un aspecto similar a los vehículos de combustión
Aún faltan los datos técnicos
Hasta el momento, Volkswagen no ha proporcionado información sobre la propulsión, la potencia, la capacidad de la batería, el rango de autonomía ni la velocidad de carga. Tampoco existen datos sobre precios o variantes de equipamiento. Es probable que estos detalles se revelen con el lanzamiento mundial a principios de octubre. Lo más interesante será conocer sobre qué base técnica se construirá el nuevo modelo y cómo evolucionarán el rango de autonomía y la velocidad de carga en comparación con el ID.4 y el ID.5.
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