El VW ID. Cross con batería de 37 kWh está disponible para pedido desde 27.995 euros.

Foto: VW

VW ha iniciado la venta anticipada del ID. Cross con batería de 37 kWh (neto). Esta nueva versión complementa a la ya existente con capacidad de 52 kWh y está dirigida principalmente a clientes que se desplazan mayormente en tráfico urbano o en rutas de ida y vuelta al trabajo. El precio de entrada es de 27.995 euros para el ID. Cross Trend con 85 kW (116 CV).

La batería más pequeña permite una autonomía según WLTP de hasta 324 kilómetros y está disponible con dos variantes de propulsión que generan 85 kW (116 CV) o 99 kW (135 CV), respectivamente. La velocidad máxima es de 160 km/h, lo que hace que el vehículo también esté diseñado para viajes por autopista. En las estaciones de carga rápida DC, el paquete de baterías puede cargarse desde el 10 % al 80 % en aproximadamente 23 minutos a una potencia de hasta 90 kW.

VW ofrece la versión de 37 kWh en las líneas de equipamiento Trend, Life y Style, siendo que el concepto básico del vehículo permanece inalterado independientemente del tamaño de la batería. La versión básica Trend incluye de serie, entre otras cosas, asistentes de estacionamiento delantero y trasero, así como la integración con smartphones a través de “App Connect”.

Las versiones de equipamiento más avanzadas ofrecen funciones adicionales de confort y tecnología, como el “Connected Travel Assist” según la configuración, un sistema de sonido Harman-Kardon, un techo panorámico de cristal y asientos eléctricos de 12 direcciones con función de masaje.

Quien desee una mayor autonomía debe pagar al menos 31.935 euros por la versión de equipamiento inmediatamente superior. VW ofrece el nuevo ID. Cross, además de la batería de 37 kWh, también con un paquete de baterías de 52 kWh a través de las versiones más avanzadas Life y Style. Esto permite alcanzar hasta 427 kilómetros por carga, dependiendo del equipamiento.

También de interés

Acerca del autor

Thomas Langenbucher es experto en movilidad eléctrica con experiencia profesional en la industria automotriz y el sector financiero. Desde 2011 escribe en ecomento.de sobre automóviles eléctricos, tecnologías sostenibles y soluciones de movilidad. Conozca más.

Interacciones de los lectores