Me gustaría una citycar eléctrica, pero veo demasiadas incógnitas

Deseo una citycar eléctrica, pero veo demasiadas incógnitas y aún no confío. Así es el contenido de un correo que hemos recibido de Luigi, un lector. Vaielettrico responde. Para escribirnos: info@vaielettrico.it

Quisiera una citycar eléctrica, pero cuesta mucho y además…

“Estaría tentado a comprar un coche urbano eléctrico, pero creo que la elección es un poco demasiado complicada, con muchas incógnitas. Primer punto: los modelos más económicos, por lo que veo, son chinos, de marcas que no conozco y de las cuales no sé si podría fiarme. Si ocurre algo, ¿hay un servicio de asistencia similar al de las marcas nacionales? Segundo punto: incluso los más económicos no son realmente baratos, y todavía hay una diferencia de unos miles de euros respecto a un coche de gasolina. Es cierto que la gasolina hoy cuesta una fortuna, pero, ¿se logra amortizar luego esta diferencia de precio? Tercero: sigo oyendo que aún no hay suficientes estaciones de carga. Yo tendría la posibilidad de cargar en el garaje de mi casa, pero a veces hago viajes y no quiero quedarme en una situación difícil. Sobre todo en la autopista. ¿Qué opinan ustedes? Gracias por escucharme“. Luigi Lambertini

Estos son los números (alentadores)

Respuesta. Es cierto que la elección se ha vuelto sumamente complicada, pero no solo en el sector de los vehículos eléctricos. Según datos proporcionados por Quattroruote Professional, el número de modelos a la venta (todas las motorizaciones) ha aumentado de 371 a 520. Esto se debe sobre todo a la llegada de una multitud de marcas chinas, casi todas desconocidas. Pero ahora en el sector eléctrico existen varios modelos que cuestan menos de 20 mil euros. Empezando por el Leapmotor T03, el más vendido, que cuesta 15.900 euros y es distribuido por Stellantis, el grupo propietario de Fiat, Peugeot y numerosas otras marcas. A estos precios, al cargar principalmente en casa, en menos de tres años se ha reducido la diferencia de precio con respecto a los coches urbanos de gasolina. También gracias al hecho de que el mantenimiento es mucho menos costoso. Además, viajar en un vehículo eléctrico es mucho más agradable: no solo cero emisiones, sino también cero ruido y vibraciones. Finalmente, el tema...

Carga: cualquiera que ya viaje en un coche eléctrico podrá decirle que existen puntos de carga, incluso en la autopista, aunque a menudo estén lamentablemente vacíos.

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