Los nuevos vehículos híbridos de Volvo superan al Toyota RAV4 con un rango eléctrico de hasta 78 millas.
Volvo presentó los nuevos XC60 y XC90, sus primeros híbridos enchufables de largo alcance. Con un rango de hasta 78 millas por carga, estos nuevos modelos son ahora los PHEV eléctricos de mayor autonomía en Estados Unidos.
Volvo presenta los primeros XC60 y XC90 PHEV de largo alcance
Según la empresa, estos nuevos híbridos de largo alcance son una parte clave del plan de Volvo para “construir un futuro completamente eléctrico”.
Ayer martes, Volvo reveló las nuevas versiones de sus SUVs más vendidos, el XC60 y el XC90. Además de un diseño actualizado, estos nuevos PHEV ofrecen más del doble del rango de conducción eléctrica que los modelos actuales.
Graacias a una batería más grande de 41,2 kWh, que es más del doble del tamaño de los modelos actuales, el nuevo XC60 ofrece un alcance eléctrico “líder en su categoría” de hasta 78 millas. El XC60 dispone de un alcance eléctrico de hasta 73 millas.
Ambos nuevos vehículos híbridos de Volvo ahora ofrecen un mayor alcance eléctrico que cualquier otro híbrido enchufable en los Estados Unidos. En comparación, el nuevo Toyota RAV4 PHEV tiene un alcance de conducción eléctrica estimado por la EPA de solo 54 millas.
Junto con su nuevo XC60 completamente eléctrico, la marca ha creado “la oferta más potente hasta ahora en el segmento de SUV de tamaño medio”, según Håkan Samuelsson, presidente y CEO de Volvo Cars.
El XC60, el modelo más vendido de Volvo en todos los tiempos, cuenta con un diseño interior y exterior actualizado, incluidos sus característicos faros LED en forma de Martillo de Thor.
En el interior, el nuevo XC60 presenta un diseño renovado para el tablero y las puertas, además de la última tecnología de seguridad activa y del sistema de entretenimiento de Volvo. La configuración incluye una pantalla de 11,2″ con Google Gemini, el asistente de IA de próxima generación de Google.
Al igual que todos los nuevos automóviles de Volvo, el nuevo XC60 y el XC90 recibirán actualizaciones regulares de software vía aire (OTA).
Volvo comenzará la producción de los nuevos modelos PHEV de largo alcance más tarde este otoño, y se espera que las entregas a los clientes comiencen a principios de 2027.
Mientras que los nuevos modelos híbridos enchufables XC60 y XC90 están en camino, la semana pasada supimos que Volvo retirará el EX40 eléctrico de su línea en Estados Unidos a partir del modelo del año 2027.
Según Automotive News, Volvo planea reemplazarlo con un nuevo SUV eléctrico de gama baja para finales de 2027. Se espera que se llame EX50 y tendrá un precio inicial de alrededor de 50,000 dólares, siendo un vehículo eléctrico más económico que el EX60.
El Volvo EX60 P6 Plus del año 2027 tiene un precio inicial de 59,795 dólares (incluyendo el costo de envío) y ofrece un rango estimado por la EPA de hasta 307 millas.
Volvo aún no ha anunciado los precios de los nuevos modelos XC60 y XC90 PHEV de largo alcance. El actual Volvo XC60 PHEV 2026 tiene un precio inicial de 62,545 dólares, mientras que el XC90 PHEV 2026 comienza en 77,595 dólares. El SUV eléctrico de tres filas de Volvo, el EX90, tiene un precio inicial de 78,090 dólares.