Volvo lanzará un nuevo SUV completamente eléctrico de precio más bajo para el verano de 2027.
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Se rumorea que el nuevo EX50 está en camino, trayendo tecnología de nivel EX60 en un formato más compacto
GE
George East
26 de octubre de 2026 · 2 minutos de lectura
Volvo ha confirmado que lanzará un nuevo SUV 100% eléctrico “a un precio más bajo” en Europa para el próximo verano.
Durante la presentación de sus resultados financieros del tercer trimestre, Volvo indicó que este nuevo modelo se basará en la plataforma SPA3 exclusivamente eléctrica de Gotemburgo, introducida con el EX60 100% eléctrico a principios de este año.
Este próximo “coche BEV global” ocupará un lugar por debajo del EX60 en la jerarquía de vehículos exclusivamente eléctricos y por encima del EX30, lo que lleva a pensar que el EX40, basado en la plataforma CMA, podría ser descontinuado.
Aun cuando Volvo revisó profundamente el EX40 a principios de este año, es poco probable que lo retire de inmediato en favor del nuevo modelo, lo que ha llevado a sugerir que el próximo SUV se llamará EX50.
La plataforma 800V SPA3 de Volvo fue diseñada teniendo en cuenta la flexibilidad en su configuración para reducir costos. Sus celdas de batería pueden reorganizarse dentro del chasis para adaptarse a diferentes estilos y tamaños de vehículo, desde el más pequeño EX30 de 4,2 metros hasta el SUV estrella de la empresa sueca, el EX90 de 5,0 metros.
SPA3 también introdujo varias innovaciones técnicas para Volvo, como una batería integrada en el chasis al estilo de BYD, métodos de producción por megoligado para reducir la fabricación de piezas individuales, y componentes de transmisión de nueva generación que mejoran la eficiencia y la dinámica del vehículo.
En cuanto al rango de autonomía, la arquitectura de 800V de SPA3 puede ofrecer hasta 503 millas de autonomía, además de velocidades de carga de hasta 400V que permiten recargar 211 millas en solo 10 minutos. El EX60 se ofrece con tres opciones de batería: 85 kWh, 95 kWh y 117 kWh.
Esto hace probable que el vehículo eléctrico, cuyo nombre aún no se ha anunciado, adopte una configuración similar y esté disponible con los sistemas de propulsión designados con “P” que Volvo utiliza en sus modelos exclusivamente eléctricos.
El nuevo automóvil será uno de los 13 nuevos Volvo que se lanzarán a nivel mundial para 2030 como parte de la nueva estrategia de desarrollo de productos regionalizada de la empresa. En 2027, también se lanzarán otros dos “modelos específicos para China”.
Volvo espera que la introducción de un segundo modelo basado en la plataforma SPA3, de gran volumen de producción, le ayude a recuperar los costos de desarrollo y fabricación asociados a esta nueva plataforma y lograr un margen de beneficio del 8%.