Normativa17 de octubre de 2026

El Volvo EX60 está en el SAHE y promete hasta 810 km de autonomía.

Mariana Teles

El SUV eléctrico de Volvo es una de las mayores novedades que se podrán descubrir en el SAHE 2026, en Oporto. Conozca todos los detalles.

El Volvo EX60 es una de las principales novedades que se presentan en el Salón del Automóvil Híbrido y Eléctrico (SAHE), que se celebra en Alfândega do Porto hasta el 18 de octubre.

Más que añadir un nuevo modelo a su gama, Volvo confía en el EX60 para continuar con el éxito comercial del XC60, uno de los modelos más importantes y vendidos de su historia reciente.

Hasta 810 km de autonomía

Desarrollado sobre la nueva plataforma SPA3, diseñada específicamente por Volvo, el EX60 mide más de 4,8 metros de longitud y tres metros de distancia entre ejes.

No obstante, es en la tecnología donde el nuevo SUV sueco busca distinguirse. La gama está compuesta por tres versiones motorizadas, denominadas por la marca como P6, P10 y P12 AWD. La primera cuenta con un motor eléctrico en el eje trasero y 275 kW (374 CV), mientras que las restantes utilizan dos motores eléctricos —uno por eje—, logrando potencias totales combinadas de 375 kW (510 CV) y 500 kW (680 CV), respectivamente.

Aunque se trata de un SUV familiar, la realidad es que sus prestaciones se acercan a las de los modelos deportivos. El EX60 P12 AWD completa el sprint de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos. Sin embargo, como es habitual en Volvo, la velocidad máxima está limitada a 180 km/h.

Hablar de la autonomía es igualmente importante, sobre todo teniendo en cuenta que se trata de una propuesta 100% eléctrica. En este sentido, el SUV sueco cuenta con baterías de 83 kWh, 95 kWh y 117 kWh, y promete autonomías de hasta 620 km, 660 km y 810 km respectivamente entre cargas.

La arquitectura de 800 V también permite cargas en corriente continua (CC) con potencias de hasta 350 kW, lo que, en condiciones ideales, se traduce en solo 16 minutos para cargar del 10% al 80%, o 19 minutos en la versión con mayor autonomía.