El nuevo ID. Buzz de Volkswagen será más asequible y cuenta con “muchos secretos técnicos”.
El microbús eléctrico está pasando por una renovación. Volkswagen anunció que se está trabajando en un nuevo ID. Buzz que traerá algo mucho más que solo un precio más bajo.
¿Cuándo lanzará VW el nuevo ID. Buzz?
Cuando Volkswagen presentó por primera vez el ID. Buzz en EE. UU. en 2024, su versión eléctrica del icónico furgón hippie generó mucho debate.
Aunque muchos se entusiasmaron al ver que VW finalmente traía el microbús eléctrico a EE. UU., gran parte de ese entusiasmo resultó ser nostalgia.
Con un precio inicial de alrededor de 60,000 dólares, el ID. Buzz no era precisamente económico. Además, solo ofrecía un rango de hasta 234 millas.
Volkswagen busca cambiar eso con el ID. Buzz de nueva generación. Durante una entrevista con Auto Express en la Feria del Automóvil de París 2026 esta semana, el CEO de la marca VW, Thomas Schäfer, confirmó que “están trabajando en ello” al ser preguntado sobre el futuro del microbús eléctrico.
Schäfer admitió que el ID. Buzz “tiene una base de costos inadecuada”, confirmando que el nuevo modelo será más asequible.
También se basará en la nueva Plataforma de Sistemas Escalables (SSP) del Grupo, la cual VW promete reducir costos y allanar el camino para vehículos definidos por software.
Mientras Volkswagen está renovando su línea de modelos, utilizando algunas de sus marcas más populares como Polo y Tiguan, Schäfer afirmó que la compañía no reutilizará todos sus nombres icónicos. Sin embargo, “los elementos icónicos son necesarios, porque las otras nuevas marcas no los tienen. No cuentan con historia”, agregó.
¿Cómo será el nuevo ID. Buzz? Según Andreas Mindt, jefe de diseño de Volkswagen, requerirá “mucho secreto profesional”, que es un pilar de su nuevo lenguaje de diseño.
Aunque Mindt admitió que “la gente se cansa” de los vehículos con aspecto retro, como ocurrió con el nuevo Beetle, es probable que la próxima generación del ID. Buzz se mantenga fiel a su diseño atemporal con un toque moderno.
“Cuando tienes una furgoneta, no tiene mucho carácter; una furgoneta blanca se parece a otra furgoneta blanca. ¿Entonces qué haces para que sea interesante?”, preguntó Mindt.
El ID. Buzz es “uno de los interesantes”, dijo, y añadió: “Esto se lo puedo prometer en el futuro: será interesante”.
Al igual que el nuevo ID. Polo e ID. Tiguan, el nuevo microbús eléctrico contará con el diseño interior y sistema de entretenimiento actualizados de Volkswagen, incluyendo el regreso de los botones físicos.
Basado en la nueva plataforma SSP de VW, el ID. Buzz de próxima generación ofrecerá un rango de conducción mejorado, carga más rápida y software más avanzado. La plataforma está diseñada para reducir costos, mientras que Schäfer insinuó que también podría utilizar baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) para permitir precios más bajos.
Schäfer no reveló otros detalles, incluyendo cuándo se lanzará el ID. Buzz de nueva generación. El primer vehículo eléctrico basado en SSP estaba previsto inicialmente para 2026, pero VW ahora indica que llegará “para finales de la década”. Es probable que el nuevo ID. Buzz se lance poco después.
Mientras tanto, Volkswagen retrasó recientemente el regreso del ID. Buzz a los Estados Unidos hasta el modelo del año 2028.
Jeannine Ginivan, vicepresidenta del Grupo Volkswagen de América y directora de comunicaciones, dijo a Electrek en diciembre que el ID. Buzz no contaría con una versión para el año modelo 2026 en Estados Unidos. La empresa planeaba pasar directamente a la versión del año modelo 2027.
Ginivan también confirmó a Electrek que “Volkswagen no está cancelando el ID. Buzz para el mercado estadounidense”.
En el tercer trimestre, Volkswagen vendió solo 432 unidades del ID. Buzz en Estados Unidos, lo que representa una disminución del 82,5% respecto a las casi 2.500 unidades vendidas en el mismo trimestre de 2025.
