La nueva era eléctrica de Volkswagen comienza con el lanzamiento del SUV ID. ERA 5X.

Según un nuevo documento del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China (MIIT), el nuevo SUV eléctrico VW ID. ERA 5X es el primer vehículo puramente BEV desarrollado sobre la nueva plataforma Compact Main Platform (CMP) de la marca.

La inesperada revelación del nuevo VW ID. ERA 5X tuvo lugar tarde en la noche del viernes, cuando el MIIT publicó su último lote de documentos relacionados con vehículos. Volkswagen respondió rápidamente con un conjunto de imágenes oficiales y una pequeña muestra (más bien un avance) de las especificaciones adicionales, lo que nos permitió ver por primera vez este nuevo SUV y confirmar que será el primer modelo en producción fabricado sobre la nueva CMP de SAIC VW.

VW ID. ERA 5X

Desarrollada en colaboración con la marca china XPeng y equipada con tecnología de CEA (China Electronic Architecture), la plataforma CMP del ID. ERA 5X cuenta con un motor eléctrico de 155 kW (~205 caballos de fuerza) proporcionado por United Automotive Electronic Systems, el cual recibe energía de una batería de fosfato de hierro y litio (LFP) fabricada por CATL. No se han revelado las especificaciones de la batería ni el rango de autonomía.

Pero, aunque no sabemos mucho sobre la batería ni el precio, sí contamos con dimensiones bastante precisas. El nuevo ID. ERA 5X mide 4,560 mm (179.5″) de largo, 1,896 mm (74.6″) de ancho y 1,630 mm (64.2″) de alto, con una distancia entre ejes de 2,815 mm (110.8″). Para aquellos que quieran hacer una comparación, esto sitúa al 5X en más o menos la misma categoría de tamaño que el Jeep Compass o el Mazda CX5.

La documentación presentada ante el MIIT también revela que los compradores del 5X podrán elegir entre rines de 17, 18 o 19 pulgadas, además de una serie de elementos de iluminación opcionales, adornos para parachoques y ventanas laterales, colores de carrocería o techos pintados en negro (disponibles con techo solar panorámico), así como los soportes y rieles para techo necesarios.

En el interior, CarNewsChina informa que el ID. ERA 5X estará equipado con un nuevo sistema LiDAR y la nueva tecnología de conducción asistida inteligente “Xingyun” de la empresa, lo que permite lo que la compañía denomina “verdaderas capacidades L2++ Urban NOA (Navigate on Autopilot) de extremo a extremo”. En su interior, el vehículo contará con la cabina inteligente “Yunqi”, ya vista en otros conceptos ID. ERA, diseñada para ofrecer una experiencia de interacción hombre-máquina más cómoda y eficiente.

Puede ver las fotos oficiales que Volkswagen reveló pocas horas después de la fuga en el MIIT a continuación, y luego háganos saber qué opina de la nueva era eléctrica de VW en los comentarios.

Fotos oficiales del VW ID. ERA 5X

FUENTE | IMÁGENES: VW, vía CNEVPost.