La furgoneta eléctrica de Volkswagen recorrió 92 países para establecer un nuevo récord mundial Guinness
El Volkswagen ID. Buzz estableció un nuevo récord mundial Guinness por “el mayor número de países visitados en un viaje continuo” por un vehículo eléctrico, recorriendo casi 100,000 km a través de 92 países.
VW ID. Buzz obtiene récord mundial Guinness como vehículo eléctrico
Tras 445 días de viaje, cruzando 92 países y recorriendo 99,767 km, o aproximadamente 62,000 millas, la furgoneta eléctrica de Volkswagen se ganó un lugar en los Guinness World Records.
Rainer Zietlow condujo el ID. Buzz Long Wheelbase (LWB) “alrededor del mundo”, a través de seis continentes, por ciudades importantes, desiertos y montañas.
Partiendo de Hannover, Alemania, Volkswagen llevó la furgoneta eléctrica a todas las partes del mundo, incluyendo Estados Unidos, África, Sudamérica, Europa, Oriente Medio, Sudeste Asiático, Australia y China.
Fueron necesarios más de 300 ciclos de carga y 16 barcos portacontenedores, pero la furgoneta eléctrica de Volkswagen completó todo el viaje sin ningún problema técnico.
Lena Kuhlmann, representante de Guinness World Records, entregó el certificado al título de “Más países visitados en un viaje continuo por un vehículo eléctrico alimentado por batería” durante la IAA Transportation 2026.
“No tuve problemas técnicos”, dijo Zietlow en una entrevista durante el evento. Tras el viaje, TÜV Nord, con sede en Hanóver, certificó que la batería de alta tensión del ID. Buzz mantenía un 95,75% de su estado de salud.
Zietlow afirmó que ese viaje fue su “mayor proyecto en 20 años, después de un año y cuatro meses”, y el más largo que había realizado jamás.
“Estoy especialmente orgulloso de haber completado esta larga distancia sin ningún problema técnico, y además a través de regiones realmente difíciles”, dijo el conductor durante la entrevista.
Zietlow explicó que “en un viaje como este, la diferencia entre un motor de combustión y un vehículo eléctrico es notable. En muchas partes del mundo, el combustible diésel puede contener altos niveles de azufre o contaminación por agua, se requieren varios cambios de aceite y también existe el riesgo de que el motor se sobrecaliente”, añadiendo que “todo eso se elimina con un vehículo eléctrico”.
“La brecha con el motor de combustión se está reduciendo”, dijo Zietlow a los periodistas, y añadió que “si la batería de estado sólido llega en algún momento, junto con una carga ultrarrápida, entonces será posible hacer mucho más”.
Pronto, “en un futuro no muy lejano”, agregó, “el motor de combustión será para nosotros lo que alguna vez fue el carruaje tirado por caballos”.
El récord mundial Guinness se logró con un ID. Buzz de producción en serie. Volkswagen utilizó un modelo ID. Buzz Pro Long Wheelbase (LWB).
La furgoneta eléctrica de VW cuenta con una batería de 86 kWh que le permite alcanzar una autonomía de hasta 498 km según el estándar WLTP. Gracias a la carga rápida por DC de hasta 200 kW, la batería del ID. Buzz Pro LWB puede cargarse del 10 % al 80 % en menos de 30 minutos.