Volkswagen trajo a Katowice seis novedades eléctricas. La más económica cuesta 99 900 zł.

En resumen:
Durante el recién finalizado Congreso de la Nueva Movilidad, Volkswagen presentó varias novedades
Entre ellas se encuentran el ID.Polo, el Cupra Raval y dos nuevos modelos de Skoda
El más inusual de los seis modelos fue el Volkswagen e-Transporter Skrzyniowy
Hay tres opciones de potencia disponibles y un alcance de hasta 300 kilómetros
Volkswagen domina en Katowice
El Congreso de la Nueva Movilidad en Katowice se convirtió este año para el Grupo Volkswagen en uno de los lugares más importantes para mostrar las novedades eléctricas en Polonia; la empresa es el socio principal de este evento. Trajo seis modelos pertenecientes a cinco marcas: Volkswagen, Skoda, Cupra, Audi y Volkswagen Camiones.
Se puede observar que, si bien hace unos años los automóviles eléctricos se asociaban principalmente con SUV más caros, ahora entre los lanzamientos más importantes figuran dos modelos compactos cuyo precio ronda los 100 mil zlotys.
El Volkswagen ID.Polo tiene un precio inicial de 99 990 zlotys y, dependiendo de la versión, puede recorrer hasta 454 km. Un poco más barato, a 90 zlotys menos, está el Cupra Raval, con un precio inicial de 99 900 zlotys. Este modelo español ofrece una autonomía de hasta 446 km.
También ha aparecido el Skoda Epiq. Este SUV eléctrico urbano tiene un precio inicial de 112 900 zlotys y puede recorrer hasta 440 km. En el extremo superior de la gama se encuentra el Skoda Peaq, un SUV de siete plazas con una autonomía de hasta 640 km y un precio a partir de 204 900 zlotys.
Volkswagen quiere ser el número uno en vehículos eléctricos
Durante la presentación, la presidenta de Volkswagen Group Polska, Carla Wentzel, indicó que desde principios de 2026 el grupo ha vendido en Polonia más de 3,4 mil automóviles completamente eléctricos. Según la empresa, esto le permite ocupar el primer lugar en el mercado polaco.
La escala de esta ofensiva este año es bastante grande. Volkswagen Group Polska planea lanzar al mercado polaco 20 nuevos modelos durante todo el año 2026, de los cuales la mitad son vehículos completamente eléctricos. Incluso seis de ellos fueron presentados durante la KNM.
Novedades eléctricas del Grupo Volkswagen en la KNM 2026
Modelo
Rendimiento en autonomía
Precio desde
Cupra Raval
Hasta 446 km
99 900 zł
Volkswagen ID.Polo
Hasta 454 km
99 990 zł
Skoda Epiq
Hasta 440 km
112 900 zł
Skoda Peaq
Hasta 640 km
204 900 zł
Audi Q4 e-tron
Hasta 592 km
222 000 zł
Volkswagen e-Transporter
Hasta 302 km
241 900 zł neto
Por supuesto, las opciones más populares serán los tres primeros vehículos. El ID.Polo tiene como objetivo ser la versión eléctrica de uno de los Volkswagen urbanos más conocidos; el Raval será una alternativa con un estilo más deportivo, mientras que el Epiq aprovechará la popularidad de los pequeños crossover.

El Peaq está dirigido a un grupo de clientes completamente diferente. Se trata de un SUV grande para siete personas y, al mismo tiempo, de un modelo que debe ser la versión eléctrica de los vehículos familiares del tipo Kodiaq, aunque estructuralmente está diseñado como un coche eléctrico.

También el Audi Q4 e-tron ha experimentado cambios
La quinta presentación es la nueva generación del Audi Q4 e-tron. Este SUV eléctrico de gama premium debería ofrecer un alcance de hasta 592 km.
El Q4 e-tron es, además, un ejemplo de la segunda fase del desarrollo de la gama eléctrica de Volkswagen. Los primeros vehículos basados en la plataforma MEB ya están en el mercado desde hace varios años, por lo que el grupo comienza no solo a añadir modelos completamente nuevos, sino también a reemplazar y modernizar significativamente aquellos que dieron inicio a su ofensiva eléctrica.
En Katowice, por lo tanto, se pueden ver junto a sí tanto vehículos pequeños que están a punto de abrirle el camino a los automóviles eléctricos hacia un público más amplio, como una nueva versión de un modelo que ya es bien conocido en la gama Audi.
e-Transporter para seis personas y con caja abierta
No obstante, el más atípico de los seis es el Volkswagen e-Transporter Skrzyniowy. Es un vehículo cuyo comprador probablemente no dudará en adquirirlo en lugar del ID.Polo.
La nueva versión cuenta con una cabina doble que acomoda a seis personas y una caja abierta de aluminio con una superficie de 4,2 m². La capacidad de carga alcanza los 830 kg, y el vehículo puede remolcar una caravana de hasta 2000 kg.

Hay tres versiones de potencia disponibles: 136, 218 y 286 CV. Todas utilizan una batería con capacidad útil de 70 kWh, y el alcance máximo es de 302 km. Curiosamente, con cada versión de potencia se puede solicitar la tracción 4MOTION.
El automóvil tiene menos de 2 m de altura, por lo que aún debería caber en la mayoría de los estacionamientos subterráneos y multinivel. Esta configuración está dirigida principalmente a equipos de construcción, empresas municipales, talleres o compañías que quieren transportar con un solo vehículo tanto a sus empleados como su equipo.
Kongreso de Nueva Movilidad 2026
KNM ya ha trascendido con creces la categoría de una conferencia clásica sobre automóviles eléctricos y cargadores. La edición de este año se celebrará del 23 al 25 de septiembre en el Centro Internacional de Congresos de Katowice y combina una conferencia sectorial con una amplia zona de exposiciones.
El programa incluye unas 250 mesas redondas, talleres y presentaciones, y los organizadores prevén la participación de 570 ponentes. A esto se suma una superficie de exposición de más de 12 mil m², además de 250 socios y expositores. Los temas van mucho más allá de los automóviles en sí: abarcan el transporte público, la infraestructura de carga, las ciudades, la logística, las nuevas tecnologías, la aviación o la movilidad autónoma.
Certamente, el KNM también resulta interesante para quienes no pretenden pasar todo el día en los paneles de la industria. En un mismo lugar se puede ver una gran cantidad de automóviles nuevos, hablar con representantes de los fabricantes y empresas de infraestructura, y parte del programa de este año también incluye pruebas de conducción.
Entre los automóviles disponibles para probar se encuentran, entre otros, el Volkswagen ID.Polo, Skoda Epiq y Elroq, Cupra Raval y Tavascan, Audi Q4 e-tron, Mazda 6e y CX-6e, así como el Suzuki e Vitara. Gracias a esto, el KNM se parece cada vez más a una combinación de un gran congreso industrial y una feria del automóvil moderno, en lugar de un evento destinado exclusivamente a expertos en movilidad eléctrica.
Katowice se ha convertido en el lugar de grandes presentaciones
Las seis novedades del Grupo Volkswagen presentadas al mismo tiempo demuestran claramente el prestigio que ha adquirido KNM. El fabricante podría haber distribuido las presentaciones en Polonia en varios eventos separados, pero en lugar de eso las reunió en Katowice.
Piotr Sobczyk