Volkswagen lanza la versión de mayor distancia entre ejes del ID. Buzz Cargo por 48,490 euros

Volkswagen Commercial Vehicles está ampliando la gama ID. Buzz Cargo con una nueva variante: el modelo Cargo de distancia entre ejes larga (LWB). Este modelo aumenta la capacidad de la batería a 86 kWh y el volumen de carga a 4,4 metros cúbicos. Los precios comienzan en 48,490 € netos.

Imagen: Volkswagen Commercial Vehicles

A finales del año pasado, Volkswagen Commercial Vehicles (VWN) anunció su intención de lanzar al mercado en 2026 el ID. Buzz Cargo con distancia entre ejes larga y la batería más grande de 86 kWh. Ahora ha llegado el momento: el ID. Buzz Cargo más largo con tracción total ya está disponible para pedidos a partir de hoy, mientras que la versión de un solo motor podrá solicitarse a partir de la próxima semana. Esto significa que esta furgoneta de carga está alcanzando a su homóloga de pasajeros, la cual ya cuenta con una versión de distancia entre ejes larga desde el verano de 2024.

Las reservas del ID. Buzz Cargo de distancia entre ejes larga, con 250 kW y tracción total, comienzan hoy a precios desde 50.630 €. La versión de tracción trasera llegará la próxima semana y podrá pedirse a partir de 48.490 €. Por lo tanto, el sobrecargo de la versión ampliada en comparación con el modelo estándar en Alemania es de unos 2.340 €. Esto incluye, entre otras cosas, una mayor capacidad de la batería de 79 a 86 kWh y una segunda puerta corredera de serie.

Pero analicémoslo paso a paso, comenzando con la extensión del propio modelo: en la versión de distancia entre ejes larga del ID. Buzz, no es el voladizo trasero el que se alarga, sino la distancia entre ejes. La versión estándar, de 4,71 metros de largo y con una distancia entre ejes exacta de tres metros, en la versión larga se extiende 25 centímetros entre los ejes, alcanzando los 3,25 metros. Dado que los voladizos delantero y trasero permanecen completamente idénticos, la longitud total del vehículo asciende a 4,96 metros. Como resultado, el espacio de carga aumenta de 3,9 a 4,4 metros cúbicos. El área de carga del ID. Buzz Cargo LWB mide entonces 2,46 x 1,23 metros.

La furgoneta de carga ampliada se ofrece con la ya mencionada batería más grande de 86 kWh y una potencia de 210 kW. Con la tracción total opcional (“4MOTION”), la potencia del sistema aumenta a 250 kW. Esta variante del modelo es el resultado de una reciente actualización tecnológica para el ID. Buzz, que también introdujo la posibilidad de conducir con un solo pedal y una función de vehículo a carga (V2L).

Imagen: Volkswagen Commercial Vehicles

• 1/6
• 2/6
• 3/6
• 4/6
• 5/6
• 6/6

Pero continuemos con las especificaciones: la carga máxima para el ID. Buzz Cargo LWB es de hasta 700 kg en la versión de un solo motor y de hasta 606 kg en la versión con tracción total. La capacidad máxima de remolque es siempre de 1,800 kg (con frenado en pendientes del 8 y 12 por ciento). Volkswagen no mencionó el rango de autonomía en su comunicado de prensa, pero en respuesta a una consulta de nuestro equipo editorial esta mañana, un portavoz de la empresa indicó que el rango del modelo con tracción total es de 430 a 460 km y el del modelo con tracción trasera, de 450 a 490 km. En respuesta a una consulta de electrive, el portavoz también especificó que la capacidad de carga por corriente continua es de 200 kW (del 10 al 80 por ciento de estado de carga en 28 minutos) y la capacidad de carga por corriente alterna, de 11 kW.

Por defecto, la furgoneta de carga larga está equipada con suelo de madera y la segunda puerta corredera mencionada anteriormente. La anchura de la puerta también aumenta en 19 centímetros; “de modo que ahora se puede pasar un palé europeo por la puerta corredera”, destaca VWN. El modelo se entrega con una gran puerta trasera, aunque también están disponibles puertas traseras articuladas como opción. La Cargo LWB está disponible en versión de dos o tres plazas y, más recientemente, con un soporte lumbar ajustable manualmente. Además, el funcionamiento del ID. Buzz Cargo mejorará gracias a un volante multifuncional con botones de nuevo diseño.

Al igual que todos los modelos ID. Buzz, el ID. Buzz Cargo de mayor tamaño también cuenta con el nuevo sistema de infoentretenimiento de la marca (“Innovision”) y un paquete de software mejorado. Por ejemplo, el opcional “Travel Assist” ahora también responde a los semáforos: “Cuando el semáforo está en rojo, el sistema de asistencia frena automáticamente al ID. Buzz Cargo hasta detenerlo por completo”, indica la descripción. También son novedades la mencionada función V2L (3,0 kW de potencia continua y 3,6 kW de potencia máxima) y la conducción con un solo pedal, que permite una fuerte desaceleración y regeneración hasta la parada únicamente mediante el pedal del acelerador.