El Volkswagen ID. Tiguan reemplazará al ID.4 y al ID.5 a principios de 2027

Volkswagen reemplazará sus SUV eléctricos ID.4 e ID.5 con un nuevo modelo llamado ID. Tiguan, llevando el nombre de su modelo más vendido a su gama de vehículos eléctricos. El nuevo SUV hará su debut mundial a principios de octubre, antes de su lanzamiento oficial en el mercado a comienzos de 2027.

El nuevo modelo eléctrico se venderá junto con el Tiguan actual, que cuenta con motores de combustión y híbridos. Por lo tanto, Volkswagen ha confirmado un sucesor para dos de sus modelos eléctricos ya existentes, al tiempo que mantiene una opción separada para los clientes que desean un Tiguan con motor tradicional.

Aún no se han anunciado los precios en el Reino Unido, la fecha de pedido ni un calendario específico de entrega en ese país. Volkswagen tampoco ha revelado las capacidades de la batería, el rango de conducción, las velocidades de carga ni las opciones de motor. El anuncio solo establece el nombre y el calendario de lanzamiento; los detalles técnicos vendrán más adelante.

El vehículo sigue en fase de desarrollo y continuará siendo probado con camuflaje hasta su presentación oficial. Volkswagen describe el ID. Tiguan que se muestra en esta etapa como un coche conceptual casi listo para la producción y afirma que aún no está a la venta.

Para Volkswagen, esta decisión sitúa un logotipo familiar en el centro del próximo lanzamiento de su SUV eléctrico. Se han producido más de 8,3 millones de Tiguans, y la empresa indica que este modelo es actualmente el más vendido a nivel mundial, tanto para la marca Volkswagen como para todo el Grupo Volkswagen.

Thomas Schäfer, director ejecutivo de la marca Volkswagen, dijo: “Los más de 8,3 millones de vehículos Tiguan producidos demuestran la solidez y la confianza asociadas a este nombre de modelo. El Tiguan representa un vehículo versátil y de alta gama que encarna la esencia del verdadero Volkswagen.”

Agregó: “Con el ID. Tiguan, llevamos esta promesa de producto hacia el futuro eléctrico. El modelo completamente eléctrico se basa en las fortalezas del best-seller y ofrece un diseño de alta gama, amplio espacio, operación intuitiva y tecnologías innovadoras.”

El nuevo nombre sigue al ID. Polo y al ID. Cross, a medida que Volkswagen continúa incorporando identidades de modelos ya existentes en su gama eléctrica. La empresa afirma que este enfoque tiene como objetivo brindar a los clientes una orientación más clara, vinculando un nombre reconocible con un tipo específico de vehículo.

Eso hace que el emblema del Tiguan sea significativo más allá de la inscripción en la puerta trasera. Un cliente familiarizado con los SUV existentes tendrá un punto de referencia sobre el papel que debe desempeñar el modelo eléctrico, incluso antes de comparar sus especificaciones. Volkswagen se apoya en ese reconocimiento mientras se prepara para retirar los nombres ID.4 e ID.5 de su posición actual en la gama.

El prefijo ID. permanece, identificando al nuevo vehículo como parte de la familia eléctrica de Volkswagen. El nombre resultante combina esa identidad eléctrica con un emblema ya asociado a un SUV convencional, en lugar de depender únicamente de un número para indicar a qué categoría pertenece el coche.

Volkswagen promete un diseño completamente nuevo para el ID. Tiguan y afirma que tendrá la presencia visual de un vehículo del siguiente segmento. Se trata de una descripción de su apariencia prevista, y no de una confirmación de un tamaño mayor: la empresa no ha proporcionado dimensiones en este anuncio.

De manera similar, la promesa de un espacio generoso aún no cuenta con el respaldo de cifras relativas al espacio para pasajeros o a la capacidad de equipaje. Los compradores que consideren este nuevo modelo como coche familiar necesitarán esas medidas para evaluar cómo se compara tanto con los actuales SUV eléctricos como con el Tiguan de motor de combustión.

El énfasis en un funcionamiento intuitivo también es notable en la descripción del automóvil hecha por Volkswagen. Sin embargo, no se proporcionan detalles aquí sobre la disposición del tablero de instrumentos, el sistema de entretenimiento o los controles físicos. Queda por ver cómo esa prioridad declarada se traducirá en la cabina del vehículo de producción.

Sustituir tanto al ID.4 como al ID.5 impone una tarea considerable al nuevo modelo. Según Volkswagen, el ID.4 y su versión fastback han registrado juntos más de 950,000 entregas desde 2021, lo que los convierte en algunas de las series de modelos eléctricos más exitosas del grupo.

Esas cifras subrayan que el ID. Tiguan heredará una base de clientes eléctricos ya establecida, así como un nombre de SUV familiar. Su tarea incluirá atraer a conductores que pasen de vehículos con motor de combustión y ofrecer una posible próxima compra para los propietarios actuales de ID.4 e ID.5.

El anuncio no explica si el ID. Tiguan eventualmente se ofrecerá en más de un estilo de carrocería. El hecho de denominarlo sucesor de ambos modelos actuales no confirma por sí solo la existencia de una versión fastback separada que reemplace directamente al ID.5.

Tampoco Volkswagen ha establecido un plazo para el retiro de ninguno de los modelos actuales. La llegada al mercado a principios de 2027 da una pista sobre cuándo se espera el nuevo coche, pero deja sin confirmar los detalles de la transición, incluyendo cualquier período de disponibilidad simultánea.

Junto a este cambio eléctrico, el Tiguan convencional continuará existiendo. Volkswagen afirma que ambos modelos contarán con una variedad de tipos de motores, lo que le permitirá ofrecer el nombre Tiguan a los clientes que elijan entre propulsión eléctrica con batería o alternativas de combustión interna o híbridas.

“Juntos, ambos modelos constituyen una oferta sólida para las diferentes preferencias de sistemas de propulsión de nuestros clientes”, dijo Schäfer.

La diferencia entre los dos Tiguans será importante cuando se conozcan las especificaciones. Un modelo eléctrico vendido bajo el mismo nombre principal aún necesitará ser evaluado por sus propios méritos, desde el precio de compra hasta su practicidad en el uso diario. La continua disponibilidad del modelo convencional brinda a los clientes una opción clara dentro de esa identidad de modelo familiar.

La importancia comercial de mantener esa variedad se evidencia en las cifras de ventas de Volkswagen. Las entregas del Tiguan y su modelo hermano, el Tayron, superaron el millón de vehículos en el último año. Esa cifra total abarca a ambas líneas de modelos juntas, y no solo al Tiguan.

Ambos modelos están disponibles con motores de gasolina, diésel e híbridos enchufables. La incorporación del ID. Tiguan ampliará el uso del nombre Tiguan a una versión completamente eléctrica, aunque compartir un nombre no debe considerarse evidencia de que los modelos eléctricos y de combustión compartan la misma ingeniería subyacente.

Para los compradores del Reino Unido, las especificaciones y la lista de precios finales determinarán cuál será el lugar del ID. Tiguan en términos prácticos. El tamaño y la eficiencia de la batería afectarán su idoneidad para viajes más largos, mientras que el rendimiento de carga ayudará a determinar con qué facilidad podrá realizar dichos viajes haciendo paradas en el camino.

Los niveles de equipamiento y la usabilidad del habitáculo serán tan importantes como esas cifras destacadas. Las promesas iniciales de Volkswagen se centran en el espacio, el funcionamiento y la tecnología, pero el anuncio aún no ofrece base alguna para determinar si el nuevo modelo superará a sus predecesores en esas áreas.

El estreno en octubre es el siguiente hito previsto. Hasta entonces, Volkswagen ha confirmado un cambio en la identidad de su gama de SUV eléctricos, con un único sucesor anunciado que reemplazará a dos modelos ID conocidos. Serán necesarios más anuncios para establecer las versiones, costos y capacidades que los compradores podrán solicitar realmente cuando el ID. Tiguan llegue al mercado.