Volkswagen y Cupra retiran 5,000 vehículos eléctricos por riesgo de incendio en las baterías
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A los propietarios se les indica que no carguen ciertos modelos ID y Cupra por encima del 80% debido a preocupaciones por el sobrecalentamiento
MA
Matt Allan
6 de noviembre de 2026, 14:04 GMT · 2 minutos de lectura
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Volkswagen se prepara para realizar un retiro de varios modelos eléctricos ID por temor a que sus baterías puedan representar un riesgo de incendio.
La marca alemana ha emitido una advertencia a los propietarios de ciertos modelos ID.3, ID.4, ID.7 e ID.Buzz, indicándoles que no carguen sus vehículos por encima del 80%.
El problema también afecta a algunos automóviles Cupra Born, que comparten la misma base técnica que el ID.3.
En un comunicado, Volkswagen indicó que el problema está relacionado con las baterías de alto voltaje 93MF y 93MF de un “proveedor específico”, fabricadas entre 2022 y 2025.
Reveló que en las unidades defectuosas, cuando la batería se cargaba al 80% o más, existía riesgo de sobrecalentamiento, lo que a su vez generaba riesgo de incendio.
Los propietarios recibirán una notificación de retiro del vehículo por parte de VW o Cupra “en el momento oportuno”, pero no hay indicación sobre cuánto tiempo durará el proceso.
Mientras tanto, VW y Cupra están lanzando actualizaciones por aire que limitarán automáticamente la carga en la mayoría de los vehículos afectados al 80%.
Se estima que alrededor de 5,000 automóviles en el Reino Unido están afectados, y unos 85,000 vehículos en todo el mundo están sujetos a esta notificación.
Hasta ahora, en el Reino Unido solo Volkswagen y Cupra han emitido advertencias. En otros mercados, el Audi Q4 e-tron, que está relacionado mecánicamente con el ID.4, también ha sido retirado del mercado.
Actualmente, no hay modelos Skoda sujetos a advertencias ni a retiradas pendientes.
El Grupo Volkswagen es el último fabricante en enfrentarse a problemas relacionados con la seguridad de las baterías. A principios de este año, Volvo retiró más de 44,000 unidades del EX30 en todo el mundo debido a temores similares de incendios, mientras que en 2024 Mini realizó una retirada de su Mini Electric de primera generación por razones similares.