Coche eléctrico: ante el alza vertiginosa de los precios de la gasolina, el 24 % de las personas con ingresos está dispuesto a dar el paso
El automóvil eléctrico gana terreno entre las intenciones de compra de los franceses. Según el barómetro Alphabet France x Ifop 2026, el 24 % de los adultos económicamente activos elegiría ahora un modelo 100 % eléctrico para su próximo coche, frente al 17 % apenas un año antes. Esta mejora se debe en particular al creciente peso del presupuesto destinado a la gasolina.
En los desplazamientos cotidianos, los vehículos de combustión sigue siendo abrumadoramente el más utilizado. Pero cuando se trata de imaginar su próximo coche, los franceses económicamente activos parecen ya buscar alternativas. Este es uno de los principales hallazgos de la décima edición del barómetro realizado por Ifop para Alphabet France, llevado a cabo del 22 al 26 de junio de 2026 entre 1.002 adultos económicamente activos franceses.
Incertidumbres sobre la renovación de vehículos que se inclinan hacia los eléctricos
Sobre el terreno, la transición sigue siendo lenta. Entre quienes utilizan su coche para ir al trabajo, el 84 % sigue conduciendo vehículos de combustión interna. Los modelos denominados «electrificados», que incluyen los vehículos 100 % eléctricos, híbridos simples e híbridos recargables, representan el 15 % del parque automotor utilizado, frente al 14 % un año antes.
Pero las intenciones de compra cuentan una historia muy diferente. En caso de cambiar de vehículo, el 60 % de los encuestados elegiría ahora una motorización eléctrica o híbrida, frente al 52 % en 2025.
Los vehículos 100 % eléctricos son los que registran el aumento más significativo: el 24 % de los encuestados los considera para su próximo vehículo, frente al 17 % el año pasado. Por el contrario, la gasolina y el diésel solo reciben el 38 % de las intenciones, después del 45 % en 2025.
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Un alza en los combustibles que lleva a los franceses a orientarse hacia los vehículos eléctricos
¿Por qué este cambio? Como era de esperar, el presupuesto aparece como uno de los principales factores desencadenantes. El criterio económico es mencionado por el 58 % de los encuestados, frente al 57 % en 2025.
Los precios de los combustibles juegan un papel especialmente importante: el 73 % de los encuestados afirma que su volatilidad los lleva a considerar un vehículo eléctrico. Para el 28 % de las personas consultadas, incluso constituye su motivación principal. Aunque tiende a disminuir en comparación con años anteriores, la dimensión ecológica sigue siendo un argumento importante. Es mencionada por el 49 % de los encuestados, frente al 56 % en 2025 y el 50 % en 2024.
El placer de conducir, a menudo destacado por los fabricantes, parece, en cambio, tener mucho menos peso en la balanza. Ya solo recibe el 17 % de las menciones, frente al 27 % del año anterior.
También aparece una forma de restricción en las respuestas. Mientras que el 34 % de los adultos considera que el coche eléctrico representa el futuro, el 27 % piensa que pronto no tendrán otra opción, en comparación con el 21 % en 2025.
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Precio, autonomía y recarga… los principales obstáculos siguen ahí
El creciente interés por los vehículos eléctricos no significa necesariamente que todos los obstáculos hayan desaparecido. Entre los conductores de vehículos térmicos e híbridos, el 39 % afirma estar listo hoy en día para pasar a vehículos 100 % eléctricos, frente al 32 % en 2025.
No obstante, el precio de compra sigue siendo el principal obstáculo, mencionado por el 63 % de ellos, una cifra que apenas varía. Por otro lado, el 58 % de los interesados en vehículos eléctricos considera que los ahorros en el uso representan una ventaja concreta.
La autonomía también sigue preocupando al 40 % de los conductores de automóviles térmicos, mientras que los modelos nuevos suelen ofrecer entre 300 y 600 km de autonomía según el ciclo WLTP, dependiendo de su batería.
El tiempo necesario para recuperar energía representa otro obstáculo: el 42 % de los encuestados considera que la carga es demasiado lenta, frente al 40 % en 2025. Además, el 37 % afirma seguir sin poder conectar su coche en casa o en el lugar de trabajo.
Por otro lado, las dudas respecto a sus beneficios ambientales disminuyen. Ahora solo afectan al 37 % de los encuestados, en comparación con el 42 % en 2025 y el 49 % en 2024.
