VinFast presenta la camioneta VF Wild como su primer modelo EREV

VinFast ha presentado la versión de producción del concepto de camioneta VF Wild, presentado en 2024, y planea lanzarla primero en Vietnam. Mientras que la versión conceptual mostraba una camioneta eléctrica, el modelo final es el primer vehículo eléctrico de autonomía extendida (EREV) de la empresa.

Imagen: Vinfast

El VF Wild mide 5,376 mm de largo, 2,069 mm de ancho y 1,873 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3,258 mm. Sus dimensiones exteriores lo hacen comparable al Ford Ranger, disponible únicamente en versiones con motor de combustión interna e híbridas enchufables. La caja de carga de esta camioneta de tamaño medio vietnamita mide 1,574 mm de largo, 1,512 mm de ancho y 509 mm de alto.

VinFast equipa el VF Wild con un motor eléctrico que genera 160 kW y 280 Nm de par, además de un paquete de baterías LFP de 46.4 kWh. Esta camioneta de tamaño mediano también cuenta con un motor de gasolina que no está conectado a las ruedas y sirve únicamente como generador para cargar el paquete de baterías mientras se conduce. La empresa no ha revelado el desplazamiento ni el tipo de motor, ni la capacidad del tanque de combustible. Tampoco ha compartido planes para ofrecer una versión con tracción total.

La VF Wild ofrece una capacidad máxima de carga útil de 750 kg en la única configuración disponible con un solo motor y tracción trasera. Su paquete de baterías permite una carga de hasta 6.6 kW con corriente alterna y hasta 90 kW con corriente continua. Cargar del 10 % al 70 % de estado de carga mediante un cargador de corriente continua tarda 32 minutos. Según el ciclo de pruebas NEDC, esta camioneta eléctrica de autonomía extendida puede alcanzar una distancia eléctrica de más de 250 kilómetros y una autonomía total superior a 1,000 km.

Imagen: VinGroup

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El VF Wild cuenta con carga bidireccional vehículo-a-carga (V2L), lo que permite a los clientes convertirlo en una fuente de energía portátil para emergencias, trabajos o fines recreativos. También incluye rines de acero de 18 pulgadas, escalones laterales en la caja trasera, piso plano, un sistema de entretenimiento con pantalla táctil de 10 pulgadas y asientos traseros reclinables. Al igual que la mayoría de los otros modelos VinFast, el VF Wild carece de panel de instrumentos, algo que resulta aún más extraño en un vehículo utilitario. La empresa no menciona la disponibilidad de una pantalla head-up, y las imágenes del interior tampoco parecen mostrarla.

VinFast ha fijado el precio del VF Wild en 860 millones de dong (~€28,800 euros) en los colores negro, rojo y blanco, y en 872 millones de dong (~€29,200 euros) en color plateado. La empresa planea abrir las reservas del VF Wild en Vietnam el 25 de septiembre y seguir aceptándolas hasta el 30 de septiembre. Ofrecerá a los clientes que reserven su VF Wild durante este período un descuento de 61 millones de dong (~€2,000 euros). La empresa aún no ha anunciado ningún plan de exportación para su primer vehículo EREV.