Vinfast podría llevar a Europa esta minicóctelera eléctrica a un precio muy bajo
A pesar de sus ambiciones no cumplidas, Vinfast no ha olvidado Europa. Por lo tanto, es posible que no se limite a ofrecer grandes SUV. La pequeña ciudadana VF2 podría llegar pronto con un precio competitivo… pero también con ciertas limitaciones.
El lanzamiento con gran pompa y grandes ambiciones en Europa y Norteamérica no dio los resultados esperados. Por eso, Vinfast ahora concentra su atención en su desarrollo en Asia, especialmente en la India.
No obstante, no ha abandonado por completo Europa y sigue esperando poder desarrollarse allí. Sin embargo, podría optar por un camino diferente: en lugar de traer grandes SUV de segmentos superiores, ofrecer modelos más asequibles.
Lea también
Dacia Hipster: ¡Condujimos el prototipo del futuro coche urbano eléctrico!
Uno de los vehículos que Vinfast planea ofrecer en Europa es el VF2. Se trata de un pequeño coche urbano de 3,09 m de longitud con 4 asientos. Está diseñado siguiendo el modelo de los mini coches eléctricos chinos como el Wuling Hongguang Mini EV. En Vietnam se ofrece desde 6 200 euros, con un motor de 30 kW y una batería de 18,3 kWh que le permite alcanzar una autonomía de 210 km según el estándar NEDC.
No obstante, para llegar a Europa probablemente deberá cumplir con la normativa de los cuatriciclos L7. Para ello será necesario reducir la potencia de su motor y lograr que su peso sea inferior a 450 kg (sin contar la batería). Esto también podría obligar a eliminar los dos asientos traseros, como sucede con la mayoría de los pequeños coches chinos que llegan a Europa.
En cuanto a su precio, se puede estimar que debería mantenerse por debajo de los 10 000 euros, condición necesaria para que un vehículo así sea interesante… lo cual puede afectar el tamaño de la batería. Pues la VF2 tendrá que convencer frente a vehículos de categoría M1, y pronto M1E, que reducen sus precios, así como frente a ofertas de segunda mano cada vez más numerosas.