Vilnius obtiene 110 millones de euros del BEI y el CEB para adquirir hasta 160 autobuses sin emisiones e infraestructura de carga.

La empresa de transporte público de Vilnius, VVT, planea adquirir hasta 160 autobuses sin emisiones, incluyendo vehículos eléctricos y a hidrógeno, con el apoyo de préstamos por valor de 110 millones de euros otorgados por el Banco Europeo de Inversiones (BEI) y el Banco de Desarrollo del Consejo de Europa (BDE).
El paquete de financiación, anunciado por el BEI el 20 de octubre de 2026, consta de dos préstamos de 55 millones de euros cada uno y cubre la adquisición de vehículos, la instalación de 145 estaciones de carga y las mejoras en los depósitos de autobuses existentes. Se prevé finalizar el proyecto a finales de 2027 y forma parte de un programa de inversión más amplio que involucra a cuatro instituciones financieras internacionales.
Los nuevos vehículos reemplazarán a los autobuses antiguos a diésel y a gas licuado de petróleo (GLP) operados por Vilniaus Viešasis Transportas (VVT), la empresa municipal de transporte público que presta servicios en la capital lituana, con más de 600.000 habitantes.
Vilnius se ha fijado como objetivo alcanzar la neutralidad climática para el año 2030.
El programa de renovación de la flota de Vilnius se inscribe en una serie de inversiones en autobuses y trolebuses eléctricos. En 2025, VVT anunció planes para adquirir 145 autobuses eléctricos, seguidos en 2026 por un pedido de 112 autobuses eléctricos MAN Lion’s City E, que incluyen 84 vehículos estándar y 28 articulados. En cuanto a los trolebuses, la empresa completó la entrega de 91 vehículos Škoda 32 Tr en 2025 y posteriormente solicitó 73 trolebuses articulados Solaris Trollino 18. Este programa forma parte de iniciativas anteriores de renovación de la flota, incluidos los planes anunciados en 2018 para adquirir autobuses eléctricos, híbridos y a gas.
Según el BEI, el programa de inversión incluye tanto autobuses eléctricos a batería como aquellos propulsados por hidrógeno, además de la infraestructura necesaria para su funcionamiento.
El programa incluye 145 estaciones de carga y la modernización de los depósitos existentes. La financiación del BEI y el CEB apoyará estas inversiones, además de la adquisición de nuevos autobuses.
Las dos instituciones aportan cantidades iguales: el BEI concede un préstamo de 55 millones de euros y el CEB destina otros 55 millones de euros. Se espera que la operación se complete para finales de 2027.
Cuatro bancos internacionales para el transporte público de Vilnius
Esta operación de financiación forma parte de un programa más amplio de modernización del transporte público en Vilnius, que involucra al BEI, el CEB, el Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo (BERD) y el Banco Nórdico de Inversiones (NIB).
Mientras que el BEI y el CEB financian la adquisición de autobuses eléctricos e de hidrógeno y la infraestructura asociada, el BBDI y el NIB apoyan la renovación de la flota de trolebuses de la ciudad.
Según el BEI, este es el primer programa de financiación del transporte municipal en la región báltica respaldado conjuntamente por cuatro instituciones financieras internacionales, y uno de los primeros acuerdos de este tipo en Europa.
En resumen
¿Cuántos autobuses sin emisiones adquirirá Vilnius?
Hasta 160 autobuses eléctricos e de hidrógeno, según el BEI. El CEO de VVT habla de 161 vehículos.
¿Cuánta financiación se ha obtenido?
110 millones de euros, de los cuales 55 millones provienen del BEI y 55 millones del CEB.
¿Qué infraestructura está incluida en el proyecto?
La instalación de 145 estaciones de carga y mejoras en las paradas de autobuses existentes.
¿Cuándo se completará el proyecto?
Se prevé su finalización a finales de 2027.
Karl Nehammer, vicepresidente del BEI, dijo: “Vilnius demuestra cómo las ciudades europeas pueden transformar sus ambiciones climáticas en mejoras tangibles para los ciudadanos. Junto con el Banco de Desarrollo del Consejo de Europa, estamos ayudando a proporcionar autobuses más limpios, un transporte público mejor y entornos urbanos más saludables para cientos de miles de personas.”

El vicegobernador del CEB, Tomáš Boček, declaró: “Este proyecto es un ejemplo contundente de cómo las instituciones financieras internacionales pueden colaborar para ayudar a las ciudades a brindar beneficios tangibles a sus residentes. La modernización del sistema de transporte público de Vilnius contribuirá a un aire más limpio, menores emisiones y mejores servicios de movilidad, lo que permitirá a la ciudad avanzar en sus objetivos climáticos al mismo tiempo que mejora la vida cotidiana de cientos de miles de personas, incluidas las familias de bajos ingresos, las personas mayores y las personas con discapacidad.”
Ignas Degutis, director ejecutivo de VVT, agregó: “Este financiamiento nos permite llevar a cabo uno de los programas de modernización del transporte público más ambiciosos en la historia de VVT. Agradecemos sinceramente al BEI y a CEB su confianza y colaboración. Juntos, estamos invirtiendo en 161 autobuses sin emisiones y en la infraestructura necesaria para operarlos de manera fiable, brindando viajes más limpios, silenciosos y cómodos a los residentes de Vilnius.”