Cuatro millones de euros para la movilidad eléctrica: Austria lanza un nuevo programa de subsidios
En Austria se pone en marcha el programa de apoyo “Zero Emission Mobility plus 2026” con un presupuesto de cuatro millones de euros para acelerar la implementación de la movilidad eléctrica en las carreteras. Se centran cuatro áreas clave: vehículos sin emisiones y tecnología de carga, así como la instalación dirigida de puntos de carga en edificios residenciales existentes.
Foto: Mer Germany
El Ministerio Federal Austriaco de Innovación, Movilidad e Infraestructura (BMIMI) ha puesto en marcha el programa de financiación “Zero Emission Mobility plus 2026” bajo la marca rectora eMove Austria, iniciativa destinada a fomentar el desarrollo de la movilidad sin emisiones, y ha asignado cuatro millones de euros para ello. El programa cuenta con el apoyo financiero del Fondo de Clima y Energía del gobierno federal austriaco, y tiene como objetivo ayudar a la industria y a la investigación a llevar más rápidamente al mercado las soluciones prometedoras que provienen del laboratorio.
La iniciativa del Ministerio Federal parte del cambio en la movilidad como factor económico y busca fomentar proyectos que puedan ser probados en la práctica. Bernd Vogl, director ejecutivo del Fondo para el Clima y la Energía, explica: “Con nuestro programa queremos posibilitar soluciones para un sistema de movilidad asequible, moderno y eficiente. Lo fundamental es combinar la investigación con la aplicación práctica, para que las tecnologías innovadoras puedan implementarse a tiempo y generar valor en Austria.”
El ministro de Movilidad, Peter Hanke, ve un gran potencial de oportunidades: “Las tecnologías de cero emisiones son importantes desde el punto de vista económico para Austria. Como una de las nueve áreas clave de la Estrategia Industrial Austria 2035, las tecnologías de movilidad aportan una contribución esencial para fortalecer nuestra capacidad de innovación industrial, la creación de valor nacional y la competitividad internacional. En particular en el ámbito de la movilidad eléctrica, que apoyamos a través de eMove Austria, surgen oportunidades (de exportación) para las empresas austriacas y para el país en su conjunto. Con Zero Emission Mobility plus, junto con el Fondo de Clima y Energía, apoyamos las innovaciones y reforzamos la posición de Austria en las cadenas internacionales de valor.”
Cuatro áreas prioritarias en las licitaciones
Los fondos de subsidio no deben destinarse únicamente a los automóviles eléctricos tradicionales, sino que las áreas beneficiarias se dividen en cuatro pilares principales:
El primer eje de atención, “Vehículos con cero emisiones”, se centra en el desarrollo de vehículos localmente libres de emisiones, desde automóviles particulares y autobuses hasta furgonetas y vehículos especializados para la construcción y la logística. La elección del sistema de propulsión queda a criterio de los solicitantes. Las propulsiones eléctricas con baterías, las celdas de combustible y los motores de hidrógeno son igualmente elegibles para recibir subsidios.
El segundo eje de atención, “Infraestructura con cero emisiones”, abarca la expansión de la infraestructura de repostaje y carga, incluidos sistemas de carga rápida, estaciones de hidrógeno y la conexión inteligente a la red eléctrica.
En el tercer eje temático, “Soluciones sistémicas integradas para vehículos e infraestructura”, los vehículos y la infraestructura se vinculan como sistemas completos, por ejemplo en combinación con modelos de compartición o el transporte público.
El cuarto eje temático, “Infraestructura de carga en edificios residenciales existentes”, se centra específicamente en las barreras técnicas, legales y organizativas que existen para instalar infraestructura de carga en edificios residenciales y viviendas plurifamiliares ya existentes.
Subvenciones y requisitos
Para proyectos de investigación y desarrollo, se dispone de hasta 1,5 millones de euros por proyecto, con una duración máxima de tres años. La tasa de subvención puede llegar al 85 por ciento, dependiendo del tipo de proyecto y de la organización. El eje temático especial para la construcción residencial se adjudica como servicio y cuenta con financiación total de hasta 100.000 euros.
Las solicitudes pueden presentarse a partir de ahora y hasta el 10 de febrero de 2027 a las 12:00 horas de forma digital a través del portal eCall de la Sociedad Austriaca para la Promoción de la Investigación (FFG). Si en el proyecto está prevista la construcción de grandes instalaciones de prueba, la oficina encargada solicita una consulta obligatoria a más tardar el 13 de enero de 2027.