Ventas de automóviles eléctricos: un agosto espectacular en Europa, aquí está el top 10 de las matriculaciones
El mercado automotriz europeo creció un 5,3 % en agosto de 2026, con 832 637 automóviles nuevos matriculados en la Unión Europea, los países de la EFTA y el Reino Unido. Pero este modesto aumento oculta un cambio mucho más espectacular: las ventas de automóviles eléctricos aumentaron un 52,2 % en un año.
Los vehículos eléctricos crecen más rápido que el mercado
A lo largo de los meses, el mercado automotriz europeo sigue creciendo. En agosto, se matricularon 832 637 automóviles particulares nuevos en la Unión Europea, los países de la EFTA y el Reino Unido, lo que representa un 5,3 % más que en agosto de 2025. Desde enero, el aumento ha sido del 5,8 %, con casi 9,2 millones de matriculaciones.
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Pero son sobre todo las cifras relacionadas con los vehículos eléctricos las que llaman la atención. Con 243 207 matrículas en agosto, sus ventas aumentaron un 52,2 % en un año. Ahora representan el 29 % de las ventas europeas del mes en esta categoría. Desde enero, se han vendido 2,13 millones de vehículos 100 % eléctricos, lo que supone un aumento del 38,8 %.
También son positivas las cifras de los híbridos recargables, con 94 133 unidades matriculadas en agosto (+13,5 %). No obstante, sigue siendo la propulsión híbrida convencional (HEV y MHEV juntos) la más común, con 273 266 unidades entregadas en el mes (+3,4 %). Sin embargo, solo hay una diferencia de 30 000 unidades con los vehículos totalmente eléctricos.
La gasolina y el diésel siguen perdiendo terreno
La situación es radicalmente diferente para las motorizaciones térmicas. Las ventas de coches de gasolina disminuyen un 23,5 %, hasta alcanzar los 154 345 ejemplares, mientras que las de diésel bajan un 23,1 %, con solo 48 586 matriculaciones. En los ocho primeros meses del año, sus volúmenes disminuyen respectivamente un 17,5 % y un 19 %.
La diferencia se vuelve especialmente marcada con los coches eléctricos: en agosto, se vendieron en el área de la UE + EFTA + Reino Unido casi cinco coches eléctricos por cada uno de diésel.
Top 10 de los vehículos eléctricos vendidos en Europa
En cuanto a los modelos, según los datos de Automotive News Europe, el Tesla Model Y lideró las ventas de vehículos 100 % eléctricos en Europa en agosto con 10 281 unidades, por delante del Skoda Elroq (9 289) y el BMW iX1 (6 635). Nuestro Renault 5 E-Tech ocupó el octavo lugar con 5 533 unidades, por delante de los Mercedes CLA (5 335) y Mercedes GLC (5 312). Cabe destacar el notable avance del nuevo BMW iX3, que por primera vez alcanzó el cuarto puesto.
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Modelos
Ventas en agosto de 2026
Crecimiento (%)
1
Tesla Model Y
10 281
+20,1 %
2
Skoda Elroq
9 289
+44,6 %
3
BMW iX1
6 635
+24,2 %
4
BMW iX3
6 444
//
5
Volkswagen ID.4
6 358
+28,4 %
6
Tesla Model 3
6 259
-3,4 %
7
Skoda Enyaq
5 693
+33 %
8
Renault 5 E-Tech
5 533
+34,2 %
9
Mercedes CLA
5 335
+494 %
10
Mercedes GLC
5 312
//
Francia se encuentra en la parte alta de la clasificación
Francia contribuye en gran medida a esta aceleración. En nuestro país, se registraron 36 159 automóviles 100 % eléctricos en agosto, frente a 16 992 un año antes: una mejora del 112,8 %. Solo Alemania lo hace (mucho) mejor, con 68 930 unidades vendidas. El Reino Unido ocupa el tercer lugar con 28 063 vehículos eléctricos vendidos.
Desde principios de año, la tendencia es igualmente clara: se han registrado 322 099 vehículos eléctricos en Francia, lo que representa un aumento del 74,2 %. Paralelamente, la gasolina disminuye un 35,8 % y el diésel un 49,2 %. Sin embargo, el mercado francés solo crece un 3 % en este período. Es evidente que la distribución de los tipos de motorización está cambiando rápidamente.