En el Reino Unido, Vauxhall fija el precio del Corsa GSE eléctrico en £32,995.

Vauxhall ha confirmado los precios y especificaciones en el Reino Unido para el Corsa GSE eléctrico antes de que se abran las reservas en septiembre. Este hatchback de 207 kW tiene un precio inicial de 32.995 libras esterlinas, incluyendo la subvención para automóviles eléctricos del Reino Unido, y llegará a los clientes durante el invierno.

El precio oficial en carretera es de 34.495 libras esterlinas, aunque la subvención reduce este precio a 32.995 libras esterlinas. Vauxhall posiciona al Corsa GSE como el sucesor eléctrico de los automóviles pequeños orientados al rendimiento, como el Nova GTE/GSi, el Corsa GSi y el Corsa VXR.

Tal como se informó anteriormente, la versión de alto rendimiento se basa en la plataforma eléctrica Stellantis y se convierte en el Corsa de producción más potente jamás fabricado. El motor eléctrico montado en la parte delantera entrega 207 kW y 345 Nm de par, lo que permite al Corsa GSE acelerar de 0 a 62 mph en 5,5 segundos. Según Vauxhall, esto lo convierte en el modelo de producción con mayor aceleración actualmente disponible de la marca.

Los conductores pueden elegir entre los modos de conducción Sport, Normal y Eco; el modo Sport activa toda la potencia, mientras que el modo Eco reduce el rendimiento y limita la velocidad máxima para maximizar la eficiencia.

La energía es suministrada por una batería de 54 kWh con una capacidad utilizable de 51 kWh, lo que permite un alcance según WLTP de hasta 232 millas (373 kilómetros). La carga del 0 al 80 por ciento tarda aproximadamente 30 minutos con un cargador DC de 100 kW. Se incluye de serie un cargador a bordo de 11 kW con capacidad Vehicle-to-Load.

Al igual que su modelo hermano, el Opel Corsa GSE, la versión Vauxhall cuenta con extensas modificaciones en el chasis destinadas a mejorar su manejo. Estas incluyen un diferencial mecánico Torsen de deslizamiento limitado, una suspensión desarrollada en Nürburgring con una altura de conducción más baja, orificios de rueda más anchos, un sistema de dirección revisado y pinzas de freno delanteras Alcon de cuatro pistones con discos de freno de 355 mm. En el modo Sport, se desactiva el frenado regenerativo para ofrecer lo que el fabricante describe como “un rendimiento de frenos 100% hidráulico para una sensación óptima al pisar el pedal”.

Vauxhall también ofrece dos opciones de neumáticos. Los neumáticos Michelin Pilot Sport 4S vienen de serie y ofrecen un alcance según WLTP de 220 millas, mientras que los neumáticos opcionales Hankook Ventus S1 evo3 aumentan el alcance certificado a 232 millas.

Visualmente, el Corsa GSE cuenta con parachoques específicos del modelo, un divisor frontal, extensiones en los pasos de rueda, techo negro, alerón trasero y rines de aleación de 18 pulgadas con tres radios, inspirados en los modelos clásicos Vauxhall GTE. En el interior, el automóvil dispone de asientos deportivos con calefacción y tapicería en tartán de estilo retro, cinturones de seguridad amarillos, un volante de fondo plano y pantallas digitales de 10 pulgadas. El sistema de infoentretenimiento incluye páginas dedicadas al rendimiento del GSE que muestran información como las fuerzas G, la aceleración, la potencia de par y los datos de gestión de la batería.

“El Corsa GSE marca el regreso de Vauxhall al segmento de coches deportivos compactos con la nueva versión de alto rendimiento del automóvil más vendido en el Reino Unido”, afirma la empresa. Vauxhall añade que este modelo “lleva los genes deportivos de los anteriores superminis de Vauxhall al futuro”.