El vandalismo contra los cargadores rápidos BYD se está agravando.
BYD fue víctima de actos vandálicos en China. En las plataformas chinas de redes sociales circula una foto de cargadores Flash encadenados entre sí. Hasta el momento no se ha podido determinar quién es el responsable de este acto. BYD no se ha pronunciado sobre el incidente. Sin embargo, este no es el primer caso extraño relacionado con un cargador Flash de BYD.
Imagen: Di Fen Zhi Jia
En las plataformas de redes sociales chinas, las fotos de un cargador rápido BYD de megavatios manipulado han generado discusiones y especulaciones. Las imágenes muestran una cadena gruesa que rodea los dos conectores de carga y está asegurada con un candado, lo que impide que los clientes utilicen la estación sin riesgo de dañar su vehículo. Por su parte, la propia columna de carga no presentó daños: la pantalla estaba intacta y la luz LED mostraba color verde para indicar que estaba lista para usar.
Mientras que muchos en las redes sociales sospecharon que marcas competidoras estaban detrás de esta acción, se considera más plausible un conflicto económico relacionado con la infraestructura de carga local. Una gran parte de la red de carga de China funciona a través de sistemas de franquicia.
Dado que los márgenes por kilovatio-hora en la zona de carga rápida son extremadamente bajos – fuera de las metrópolis los precios suelen estar entre 1 y 1,5 yuanes (aproximadamente 0,13 a 0,20 euros) –, los operadores intentan generar ingresos a través de publicidad o servicios adicionales como un seguro de carga contra daños durante el proceso de carga. La agresiva expansión de BYD con sus propias estaciones de carga de alta potencia aumenta significativamente la presión sobre los proveedores independientes.
Aunque los cargadores flash permiten cargar los vehículos que no cuentan con esta tecnología de carga rápida con la misma velocidad que en otras columnas DC, muchos conductores de automóviles eléctricos en China prefieren utilizar las estaciones de BYD, ya que están diseñadas de forma moderna y fácil de usar. Esto les quita clientes a los operadores independientes más pequeños, a pesar de que estos ofrecerían los mismos tiempos de carga.
El incidente se suma a una serie de problemas que BYD enfrenta en las nuevas instalaciones de cargadores Flash. Hace poco aparecieron videos que mostraban cómo niños utilizaban indebidamente los enormes cables de carga como columpios.
BYD anunció entonces que reforzaría la gestión en esas instalaciones. Uno de los focos principales será la protección contra el uso indebido y la prevención de que los espacios de carga queden ocupados por vehículos de combustión interna o vehículos que no están cargando. Se instó a los usuarios en China a denunciar sistemáticamente a quienes aparquen de forma incorrecta a través de la aplicación oficial de la policía de tráfico.
No obstante, en las redes chinas también se discute intensamente si estos incidentes podrían haber sido orquestados por creadores de contenido, ya que el material fotográfico de las columnas de carga de alta tecnología bloqueadas o utilizadas indebidamente genera un alto número de visitas.