Universität presenta el automóvil eléctrico solar Deep Orange 17


Foto: BMW
La universidad estadounidense Clemson University presentó el Deep Orange 17, un prototipo de automóvil eléctrico con integración solar y capacidad de generar más energía de la que consume, incluso en un día típico con desplazamientos urbanos. Este prototipo fue desarrollado en colaboración con el equipo de investigación y desarrollo de BMW. La tecnología solar, la construcción ligera y los sistemas inteligentes de control del vehículo son componentes esenciales de este concepto.
Deep Orange 17 surgió dentro del programa Deep-Orange de Clemson, en el cual los estudiantes de ingeniería automotriz desarrollan y construyen prototipos completamente funcionales junto con socios industriales. En otoño de 2024, BMW planteó al equipo la pregunta de si un vehículo podría generar más energía durante su uso diario de la que consume. Los estudiantes no se centraron únicamente en ciclos de conducción estandarizados, sino en el uso cotidiano del vehículo. También se tuvo en cuenta que los automóviles pasan gran parte de su tiempo estacionados y, por lo tanto, pueden absorber energía solar.
Este automóvil eléctrico, diseñado como un cupé ligero, recoge energía solar tanto mientras está estacionado como en movimiento. Según sus desarrolladores, está dirigido a conductores que valoran la facilidad de manejo, la eficiencia energética y una menor dependencia de la infraestructura de carga.
Más de 1700 celdas fotovoltaicas están integradas directamente en las superficies exteriores del Deep Orange 17. La energía solar no constituye un sistema auxiliar adicional, sino un componente esencial de la estrategia de propulsión. Estas celdas suministran continuamente luz solar al sistema de almacenamiento de energía, con el objetivo de equilibrar el consumo energético durante la conducción diaria. Las placas solares, desarrolladas en colaboración con el Fraunhofer-Institut für Solare Energiesysteme ISE, siguen generando energía incluso cuando partes de ellas quedan sombreadas.

Las paneles están protegidos por una lámina exterior resistente. Para evaluar el rendimiento, los estudiantes modelaron las condiciones ambientales y la radiación solar en Greenville, Frankfurt, Madrid y Mumbai. Considerando una distancia diaria de ida y vuelta estimada de 12 millas o 20 kilómetros, se obtuvo un excedente promedio de energía solar que permitió una autonomía adicional de 31 millas o 50 kilómetros en los cuatro sitios. De este modo, la radiación solar de las diferentes ubicaciones se tuvo en cuenta directamente en el cálculo del rendimiento.
Aparte de la tecnología solar, todo el vehículo está diseñado para ser eficiente. El Deep Orange 17 pesa 1212 libras, es decir, 550 kilogramos, lo que representa aproximadamente una cuarta parte del peso de muchos vehículos de serie de tamaño similar. El chasis combina acero estructural para garantizar la seguridad de los ocupantes con componentes de aluminio, partes estructurales de fibra de carbono y conexiones metálicas impresas en 3D. El objetivo de esta construcción es lograr una gran resistencia con un peso lo más bajo posible.
En cuanto a la forma exterior, el equipo se inspiró en las propiedades aerodinámicas del pez maleta. Su forma alargada reduce la resistencia del aire y, al mismo tiempo, mantiene el volumen del habitáculo. Este enfoque biomimético se combinó con un diseño retro-moderno. Además, el Deep Orange 17 utiliza frenos regenerativos, una distribución inteligente de la torsión y sistemas optimizados de control del motor para recuperar energía y mejorar el rendimiento del vehículo.
El nombre del modelo, Luminetta, hace referencia tanto a la obtención de energía solar como al enfoque de diseño retro-moderno. En el interior, una interfaz hombre-máquina especialmente desarrollada muestra los datos del vehículo en tiempo real e integra Apple CarPlay y Android Auto.
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Acerca del autor
Thomas Langenbucher es un experto en movilidad eléctrica con experiencia profesional en la industria automotriz y el sector financiero. Desde 2011, escribe en ecomento.de sobre automóviles eléctricos, tecnologías sostenibles y soluciones de movilidad. Aprenda más.
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