← Volver a las noticias
Otros

Se elimina la obligación de placas ambientales para los automóviles eléctricos

Se elimina la obligación de placas ambientales para los automóviles eléctricos

En el futuro, los automóviles eléctricos con matrículas de tipo E ya no necesitarán la placa verde. El Consejo Federal ha aprobado ahora la abolición de la llamada obligación de placa ambiental para dichos vehículos. Además, las nuevas normas relativas a la responsabilidad en accidentes con patinetes eléctricos también han sido aceptadas por el Consejo Federal.

Imagen 1: Placa ambiental mínima

Gracias a la decisión, que ya se vislumbraba en los planes del gobierno federal desde octubre de 2025, los vehículos con matrículas eléctricas podrán entrar a partir de ahora en una de las 36 zonas ecológicas de Alemania sin necesidad de un distintivo ambiental adicional. La matrícula eléctrica servirá a partir de entonces como prueba inequívoca de que se trata de un vehículo con los requisitos correspondientes. El distintivo, por su parte, sirve para demostrar que los vehículos emiten poca polvo fino; y como es bien sabido, los automóviles eléctricos prácticamente no emiten polvo fino alguno.

Al respecto, un portavoz del Ministerio Federal de Medio Ambiente declaró lo siguiente: “Con la decisión de hoy eliminamos una doble etiquetado innecesario. Protegemos nuestro medio ambiente, nos mantenemos fieles a nuestras normas de calidad del aire y, al mismo tiempo, reducimos la burocracia innecesaria. Se trata de una simplificación que tiene un impacto directo en la vida cotidiana. Así funciona un estado moderno, eficiente y orientado al ciudadano.”

Concretamente, los propietarios de vehículos con etiquetas E quedarán exentos de la obligación de colocar una placa ambiental gracias a la modificación acordada de la 35ª Ordenanza Federal sobre Protección contra Contaminación (BImSchV). De este modo, tanto los propietarios de vehículos como la administración se verán aliviados de las tareas y costos burocráticos existentes. Según el Ministerio de Medio Ambiente, esto permitirá ahorrar alrededor de seis millones de euros al año.

Además, el Consejo Federal ha aprobado ahora también las modificaciones en las normas de responsabilidad en caso de accidentes con patinetes eléctricos, ya decididas por el Bundestag. En lo sucesivo, los patinetes eléctricos estarán sujetos a las mismas normas de responsabilidad que los demás vehículos motorizados. En caso de accidente, ya no solo será responsable el conductor si él o ella causó el siniestro, sino también —independientemente de su culpa— el propietario del vehículo. Hasta ahora, la responsabilidad del propietario estaba excluida para los vehículos con una velocidad máxima de 20 km/h. Los patinetes eléctricos ya no formarán parte de esta excepción. Esto tiene como objetivo permitir que las víctimas de accidentes puedan reclamar una indemnización a los alquileres de patinetes cuando el conductor responsable es desconocido.

_Fuente: por correo electrónico (Umweltplakette), bundesrat.de (E-Roller)_