Encuesta: Los precios de la gasolina aumentan significativamente el interés de los compradores de automóviles por los vehículos eléctricos


Foto: VW (imagen simbólica)
Casi el 60 por ciento de los participantes en una encuesta del portal comparativo online de automóviles Carwow consideran más seriamente la opción de un coche eléctrico debido a los altos precios de la gasolina. Al mismo tiempo, ante largas esperas, una gran parte buscaría alternativas que estén disponibles rápidamente.
Los precios de la gasolina en Alemania siguen en un nivel récord. Según un análisis del ADAC, el 17 de septiembre un litro de Super E10 costaba en promedio a nivel nacional 2,308 euros, mientras que el diésel costaba 2,471 euros. De este modo, ambos tipos de combustible alcanzaron nuevos máximos históricos. La encuesta de Carwow entre usuarios de la plataforma muestra que los altos costos en las gasolineras afectan significativamente las intenciones de compra de muchas personas y refuerzan la tendencia hacia los coches eléctricos.
El 57,8 por ciento de los encuestados afirma que, debido a los actuales precios de la gasolina, considerará su próximo vehículo más como un automóvil eléctrico. Para el 15,4 por ciento, el bajo consumo se ha vuelto más importante, mientras que otro 10,1 por ciento desea adelantar la compra prevista. El 16,6 por ciento no ve influencia alguna de los altos precios del combustible en su decisión.
También en la elección general del tipo de propulsión, el automóvil eléctrico está claramente por delante: el 66,4 por ciento de los encuestados considera un vehículo eléctrico puro para su próximo coche. El 15,2 por ciento prefiere un híbrido, mientras que el 7,8 por ciento optaría por gasolina o diésel. El 10,5 por ciento aún está indeciso.
Los datos de Carwow confirman la tendencia
Los datos de Carwow confirman esta tendencia. La semana antes de la última, el 79 por ciento de las configuraciones de vehículos eran de automóviles eléctricos, el 10 por ciento híbridos, el 9 por ciento de gasolina y el 2 por ciento diésel. Dos semanas antes, en el mismo período, la proporción de configuraciones de automóviles eléctricos era del 72 por ciento. Así, el interés por los vehículos eléctricos aumentó siete puntos porcentuales en dos semanas, mientras que la proporción de híbridos disminuyó en dos puntos porcentuales y la de vehículos de gasolina en tres puntos porcentuales.
“Desde principios de año observamos que el aumento de los precios de la gasolina tiene un impacto directo en el interés por comprar automóviles eléctricos. Tan pronto como repostar se vuelve significativamente más caro, como ha ocurrido en las últimas dos semanas, notamos un aumento notable en la demanda de vehículos eléctricos entre nuestros clientes”, explica Philipp Sayler von Amende, CEO de Carwow Alemania. “Una encuesta entre nuestros usuarios confirma esta tendencia: la evolución de los precios de la gasolina está provocando un cambio claro en las decisiones de compra. El 58 por ciento afirma que, debido a los altos precios del combustible, pasaría a usar un automóvil eléctrico. La continua explosión en los precios de la gasolina es actualmente un factor muy fuerte que impulsa la demanda de movilidad eléctrica”.
Aparte de los costos operativos, cada vez es más importante también la rapidez con la que está disponible un vehículo. Para 3 de cada 5 encuestados, un tiempo de entrega corto es crucial al elegir el próximo automóvil. Los largos tiempos de espera pueden convertirse así en un obstáculo para la compra de automóviles eléctricos: si el coche eléctrico deseado estuviera disponible solo en siete meses o más tarde, el 40,0 por ciento elegiría un vehículo eléctrico que estuviera disponible rápidamente. El 38,1 por ciento esperaría. En cambio, para el 21,9 por ciento, un largo tiempo de entrega tendría consecuencias más graves: el 11,4 por ciento buscaría un automóvil de combustión interna y el 10,5 por ciento pospondría la compra.
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Acerca del autor
Thomas Langenbucher es experto en movilidad eléctrica con experiencia profesional en la industria automotriz y el sector financiero. Desde 2011, escribe en ecomento.de sobre automóviles eléctricos, tecnologías sostenibles y soluciones de movilidad. Conozca más.
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