Encuesta: Los automóviles eléctricos convencen en la vida cotidiana, pero los híbridos ganan interés
Imagen: Hyundai (imagen simbólica)
Muchos propietarios de automóviles eléctricos tienen experiencias mejores con su vehículo de lo que se esperaba inicialmente. No obstante, algunos de ellos consideran cambiar a un modelo híbrido o a un vehículo eléctrico con sistema de ampliación de autonomía en la próxima compra de automóvil. Esto lo muestra el estudio actual HERE-SBD EV Index 2026, en el que se encuestó a propietarios de vehículos eléctricos en diferentes países.
A nivel mundial, el 64 por ciento de los encuestados probablemente compraría nuevamente un automóvil eléctrico. Al mismo tiempo, la proporción de aquellos que, al elegir su próximo vehículo, preferirían un híbrido enchufable, un híbrido o un automóvil eléctrico de tipo Range Extender con motor de combustión como generador de electricidad ha aumentado del 23 al 28 por ciento. En Italia, esta proporción llega incluso al 39 por ciento.
Existen diferencias significativas entre los países analizados en cuanto a la intención de recomprar automóviles eléctricos. En el Reino Unido es del 87 por ciento y en Alemania del 78 por ciento, mientras que en Italia solo el 48 por ciento de los encuestados desea adquirir nuevamente un vehículo completamente eléctrico. Italia y España también muestran un interés relativamente alto en los vehículos híbridos y un menor rendimiento promedio de carga. No se ha demostrado, sin embargo, una relación causal entre el rendimiento de carga y la intención de compra.
Muchos propietarios de automóviles eléctricos valoran sus experiencias hasta ahora de manera más positiva de lo esperado inicialmente. Así, el 68 por ciento de los encuestados indicó que la carga superó sus expectativas, mientras que el 67 por ciento lo hizo respecto a la autonomía. En todos los mercados analizados, los propietarios de automóviles eléctricos valoraron la infraestructura de carga pública local de forma más positiva que las personas sin automóvil eléctrico.
“Es notable que las personas estén satisfechas con su automóvil eléctrico, pero aún así sientan la necesidad de contar con un vehículo de motor de combustión. Esto nos muestra que los conductores tienen dificultades con el estilo de vida de la movilidad eléctrica y que son necesarias mejoras”, dice Robert Fisher de SBD Automotive.
Los problemas de carga empañan las experiencias positivas
A pesar de las experiencias en su mayoría positivas, existen dificultades al cargar en estaciones públicas. Un 54 por ciento de los propietarios de automóviles eléctricos encuestados ya han evitado hacer un viaje por temor a la falta de puntos de carga. Otro 59 por ciento informó sobre estaciones de carga públicas defectuosas que les impidieron cargar sus vehículos. Además, el 65 por ciento de los encuestados reemplazó su único automóvil por uno eléctrico, viviendo así en un hogar sin otro vehículo.
La importancia de la infraestructura de carga va más allá del número de estaciones de carga disponibles. En los viajes más largos, son cruciales la disponibilidad y fiabilidad de los puntos de carga, la planificación de rutas, precios transparentes y opciones de pago funcionales. El índice considera que la carga rápida es la característica más importante, mientras que las conexiones estandarizadas y los métodos de pago automáticos también tienen una gran relevancia. Asimismo, las instalaciones cercanas y las posibilidades de estacionamiento seguras son importantes durante una parada para cargar.
Al elegir el próximo vehículo, también influyen los costos de adquisición, energía, mantenimiento y operación. Las familias que cuentan con un motor de combustión adicional pueden utilizarlo para ciertos desplazamientos, mientras que un automóvil eléctrico, al ser el único vehículo disponible, debe satisfacer otros requisitos. Según los autores del estudio, la creciente consideración de los modelos híbridos no permite concluir ni que haya habido un cambio real de vehículo ni que exista automáticamente insatisfacción con el automóvil eléctrico actual.
Según los autores del estudio, existen áreas en las que los fabricantes de automóviles deberían concentrarse junto con sus socios: predicciones de autonomía y planificación de rutas que reflejen el rendimiento real del vehículo, información fiable sobre el nivel de carga, precios claros y un proceso de pago sin problemas. La carga rápida sigue siendo la función de carga más importante. Los conectores estandarizados y los pagos automáticos también tienen una gran importancia. La infraestructura en los alrededores y las plazas de aparcamiento seguras son cruciales durante una parada, especialmente cuando la carga dura más de lo esperado.
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Acerca del autor
Thomas Langenbucher es un experto en movilidad eléctrica con experiencia profesional en la industria automotriz y el sector financiero. Desde 2011, escribe en ecomento.de sobre automóviles eléctricos, tecnologías sostenibles y soluciones de movilidad. Aprenda más.
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