← Volver a las noticias
Tecnología

Ultium Cells llevará la producción de celdas de batería prismáticas LMR a Tennessee para los futuros vehículos eléctricos de GM

Ultium Cells llevará la producción de celdas de batería prismáticas LMR a Tennessee para los futuros vehículos eléctricos de GM

Apoye el trabajo de CleanTechnica a través de una suscripción a Substack, en Patreon o en Stripe. Ayúdenos a producir todo el contenido de alta calidad y original que publicamos semana tras semana, a pesar de los desafíos que plantean las inteligencias artificiales para extraer contenido, las redes sociales antisociales, la inflación y otros obstáculos.

Spring Hill, Tennessee, está abriendo un nuevo camino en la tecnología de baterías, ya que Ultium Cells LLC —una empresa conjunta entre General Motors y LG Energy Solution— acaba de anunciar planes para producir celdas de batería prismáticas ricas en litio y manganeso (LMR) en su planta ubicada cerca de Nashville. Se espera que esto haga de Ultium Cells el primer fabricante a nivel mundial en producir comercialmente esta tecnología de próxima generación, lo que sitúa a GM a la vanguardia en la introducción de esta tecnología en los vehículos eléctricos futuros.

Las celdas de batería prismáticas LMR representan un gran avance para los futuros vehículos eléctricos de GM. Esta tecnología está diseñada para ofrecer una densidad energética un 33% mayor que la de las celdas con química de fosfato de hierro y litio (LFP), la tecnología de baterías líder y de bajo costo actual, pero a un costo comparable.

Establecer la producción de celdas prismáticas LMR en Ultium Cells, en Spring Hill, es un paso clave en nuestra estrategia para adaptar la tecnología de baterías adecuada a las necesidades de los clientes y reforzar nuestro liderazgo en la fabricación e innovación de baterías a nivel nacional. Las baterías con alto contenido de níquel seguirán ofreciendo al cliente la mayor autonomía dentro de nuestro portafolio, mientras que la incorporación de LMR nos permite superar a las tecnologías actuales más económicas y proporcionar costos más bajos con un mejor rendimiento. Esta flexibilidad nos permite escalar de manera eficiente, llegar a más clientes y apoyar nuestra estrategia a largo plazo para vehículos eléctricos y nuestro objetivo de rentabilidad.

La adición de LMR al portafolio de Ultium Cells también demuestra la flexibilidad de sus capacidades de fabricación. Ultium Cells podrá producir celdas de baterías en diversas tecnologías y formatos, lo que ayudará a adaptar la tecnología de baterías a las necesidades de diferentes vehículos y aplicaciones.

Más allá de demostrar la capacidad de fabricación, lanzar primero este nuevo celda de batería representa un hito importante para mantener a Estados Unidos competitivo a nivel mundial en el liderazgo tecnológico de vehículos eléctricos y baterías.

La construcción y las mejoras en las instalaciones de Ultium Cells Spring Hill comenzarán más adelante este año y se espera que finalicen en 2028. Se proyecta que esta expansión genere 500 nuevos empleos, además de los 1,200 empleados que ya trabajan en la planta actualmente.

Artículo de GM.