Las trotinetas compartidas desaparecerán de Lisboa
Carlos Moedas, presidente del Ayuntamiento de Lisboa, anunció la suspensión del sistema de trotinetas eléctricas compartidas en la ciudad.
“Es una vergüenza y va a terminar”. Fueron con estas palabras que Carlos Moedas, presidente del Ayuntamiento de Lisboa, a través de un video publicado en las redes sociales, anunció la suspensión del actual sistema de trotinetas eléctricas compartidas en Lisboa.
“El sistema tal como está no funciona”, afirmó el alcalde. Los principales problemas identificados por el ayuntamiento están relacionados con el estacionamiento abusivo, los comportamientos peligrosos, el aumento de accidentes y el abandono de trotinetas en el espacio público.
Según Carlos Moedas, los servicios municipales recogen más de 1200 unidades al mes debido al estacionamiento indebido. Este año, ya se han recogido cerca de 9000 trotinetas.
Vamos a suspender el actual sistema de trotinetas compartidas en Lisboa.
Queremos una Lisboa con acercas libres, seguras y accesibles, donde todos puedan circular con seguridad. https://t.co/AMiGvdGafe
— Carlos Moedas (@Moedas) 15 de octubre de 2026
Qué va a cambiar
“En este momento, lo que vamos a hacer es suspender el servicio de las trotinetas compartidas y eso es lo que hemos anunciado a estas empresas”, declaró el responsable. La suspensión aún tendrá que ser formalizada. La propuesta deberá ser discutida en una reunión del Ayuntamiento de Lisboa, programada para el 21 de octubre. El objetivo del ayuntamiento es concluir la retirada de los vehículos para finales de enero de 2027.
La decisión surge después de que el Automóvel Club de Portugal (ACP) haya recogido, el pasado mes de septiembre, 20 mil firmas validadas para promover un referéndum municipal sobre la continuidad de las trotinetas eléctricas compartidas en Lisboa. La cifra superó con creces las 5000 firmas necesarias. Conozca de qué se trataba:
Al mismo tiempo, a finales del mes pasado, fueron aprobadas en la Asamblea de la República propuestas del PSD (Partido Social Democrata) y del PS (Partido Socialista) para reforzar las normas de seguridad aplicables a la micromovilidad eléctrica.
Por otro lado, Moedas afirmó que iba a “invertir más en bicicletas”. “Ya tenemos dos mil bicicletas (Gira); seguiremos invirtiendo en ellas, y eso es lo más importante para nosotros”, concluyó.
Lisboa se une así a otras ciudades portuguesas que decidieron limitar o eliminar este servicio. Braga, por ejemplo, aprobó la suspensión de las trotinetas compartidas en junio, habiéndose llevado a cabo la retirada de los ciclomotores del espacio público a finales de agosto.