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Transit City: Ford Pro muestra más variantes de carrocería

Transit City: Ford Pro muestra más variantes de carrocería

Ford Pro muestra en la IAA Transportation de Hannover toda la gama de carrocerías del nuevo Transit City, el miembro más reciente y completamente eléctrico de la familia Transit. Además, Ford Pro presenta el gran E-Transit con una batería más grande y un rango de conducción mayor.

Ford Transit City en versión con caja de carga

Foto: Ford

En el centro de la exposición de Ford Pro en la IAA Transportation de Hannover (Pabellón 13 / C90) se encuentran el recién lanzado Transit City para el transporte urbano y una nueva variante de batería del mayor E-Transit. Con estas actualizaciones, la empresa responde a las crecientes exigencias de los clientes comerciales en cuanto a eficiencia y alcance.

Transit City ahora también con caja de carga y techo porta maletas

El Transit City completamente eléctrico, cuyo precio comienza en 35.990 euros, celebra tras su presentación digital en marzo su estreno ante el público en el stand de la feria, y eso también en varias nuevas variantes de carrocería. Hasta ahora conocido principalmente como furgón, Ford Pro muestra el modelo por primera vez en todo su espectro de carrocerías. Entre estas se incluyen, además del furgón en dos longitudes y alturas (L1H1 y L2H2), también una versión con techo porta maletas y otra con caja de carga. Ford Pro menciona como grupos objetivo para el Transit City a panaderías, jardineros paisajistas o servicios de entrega.

Se presta especial atención a su idoneidad como chasis para modificaciones personalizadas en el segmento de carga útil de 1 tonelada. Con caja y plataforma, estas modificaciones pueden solicitarse directamente a través de la oferta integral en los Transit Centers. Para requisitos más especializados, la empresa también colabora con fabricantes certificados de carrocerías.

E-Transit ahora también con batería de 96 kWh

Además del furgón ligero, Ford Pro se dedica también al segmento de 2 toneladas y equipa el E-Transit con una nueva batería de 96 kWh. Esta mayor capacidad de almacenamiento permite un alcance de hasta 432 kilómetros según el método WLTP. En comparación con la versión estándar de 68 kWh, esto representa un aumento en el alcance de 115 kilómetros.

Imagen 2: Ford E-Transit con mayor autonomía

La nueva versión del E-Transit admite carga continua de hasta 180 kW. Gracias a esto, la autonomía puede aumentar en hasta 120 kilómetros en diez minutos, mientras que el proceso de carga debe completarse del 10 al 80 por ciento en 28 minutos. Este modelo ya está disponible para su pedido tanto en versión furgón como con doble cabina.

Con estos lanzamientos, Ford Pro busca reforzar su posición como líder en camionetas eléctricas. Las cuatro variantes del nuevo Transit City completamente eléctrico, junto con la batería más grande del E-Transit, tienen como objetivo ayudar a los clientes empresariales a gestionar sus flotas de manera económica y sin compromisos relacionados con las emisiones en el día a día.

Ford Pro con servicios Uptime para gestores de flotas

Con el objetivo de reducir los costos operativos, Ford Pro también introduce en toda Alemania los servicios basados en datos de suscripción Ford Uptime Services y Ford Uptime Insights dirigidos a gestores de flotas. Tras un exitoso proyecto piloto con aproximadamente 11.000 vehículos conectados, estas nuevas herramientas de software analizan los datos de los vehículos para detectar problemas técnicos de forma temprana y evitar paradas no planificadas. Para ello, los agentes colaboran con la red nacional de concesionarios Ford para reservar con antelación las piezas necesarias y coordinar las citas en los talleres.

“Para nuestros clientes empresariales, cada kilómetro productivo es crucial”, destaca Wilhelm Buchmüller, director de Ford Pro para Alemania, Austria y Suiza. “Con los servicios Ford Uptime Services y Ford Uptime Insights implementamos soluciones en todo el país que permiten detectar antes las necesidades de mantenimiento y ayudan a los administradores de flotas a reducir los tiempos de inactividad.”