Toyota planea un negocio multimillonario con la venta de nuevos motores y tecnología híbrida
Foto: Toyota
Toyota planea generar un potencial de ingresos anual de aproximadamente 1,7 mil millones de dólares estadounidenses mediante la venta de su próxima generación de motores y tecnologías híbridas a socios. Según Automotive News, el objetivo del mayor fabricante de automóviles del mundo es lograr mayores efectos de escala al contar con la colaboración de socios.
Los nuevos sistemas de propulsión, presentados ya en 2024, probablemente llegarán al mercado a partir del próximo año. La gama incluye un motor de cuatro cilindros de 1,5 litros y un motor turbo de cuatro cilindros de 2,0 litros. Ambos motores son más compactos, eficientes y potentes que sus modelos anteriores, y pueden combinarse con sistemas híbridos convencionales y de tipo plug-in.
Según el informe, la nueva estructura de los motores es más corta y estrecha que la de los modelos actuales. Estas dimensiones reducidas permitirían una mejor integración en diseños futuros de vehículos eléctricos más delgados y aumentarían la flexibilidad para ofrecer opciones de combustión, híbridas o completamente eléctricas con el mismo modelo. Además, Toyota considera que los motores más pequeños se pueden integrar con mayor facilidad en las plataformas de otras marcas.
Hiroki Nakajima, jefe de tecnología, presentó esta estrategia para la venta de sistemas de propulsión a los inversores durante un taller tecnológico en Europa, según informa Automotive News. Toyota ya utiliza la colaboración con socios, por ejemplo, suministrando sistemas híbridos para el Mazda CX-50 y el Mazda2 en Europa, así como componentes eléctricos para un sistema híbrido de Subaru. También Suzuki emplea diversos sistemas de motor de Toyota.
Toyota no ha mencionado a clientes específicos para la nueva generación. Sin embargo, ya existen alianzas con fabricantes japoneses como Mazda, Subaru, Suzuki y Daihatsu, en las que la empresa también participa. El hecho de que este tema se abordara expresamente en un evento en Europa indica que los japoneses desean vender nuevas tecnologías de motores e híbridos a otras empresas también en este país.
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Acerca del autor
Thomas Langenbucher es un experto en movilidad eléctrica con experiencia profesional en la industria automotriz y el sector financiero. Desde 2011, escribe en ecomento.de sobre automóviles eléctricos, tecnologías sostenibles y soluciones de movilidad. Conozca más.
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