Toyota cargó una caravana de 1,675 libras en su camión eléctrico y se fue conduciendo sin problemas [Vídeo]

Toyota intentó aplastar su nueva camioneta eléctrica con una caravana de 1,675 libras para demostrar que sigue siendo “la camioneta más resistente del mundo”, y se fue como si nada hubiera pasado.

Toyota recrea el legendario lanzamiento de caravana con su camioneta eléctrica

¿Recuerdan en 2003 cuando Top Gear intentó, sin éxito, destruir una Toyota Hilux? La camioneta fue golpeada con una bola demolición, sumergida en agua y luego colocada sobre un edificio de 23 pisos que posteriormente fue demolido.

Para demostrar que la Hilux sigue siendo “la camioneta más resistente del mundo” más de 20 años después, incluso con un sistema de propulsión eléctrico, Toyota buscó ayuda en Reddit.

Después de invitar a subreddits de todo el Reino Unido a votar sobre cómo probar la camioneta eléctrica, la respuesta fue abrumadora.

Se decidió el desafío tras cientos de personas solicitar que se realizara la prueba de caída de caravana con el Hilux BEV, tal como lo hizo Top Gear en 2003.

Toyota recreó el desafío en el aeródromo de Bentwaters, en Suffolk, elevando una caravana de 1,675 libras (760 kg) a 30 pies de altura con una grúa y luego dejándola caer directamente sobre el techo de la camioneta eléctrica de Toyota.

Aparte de algunos daños en la carrocería, el Hilux BEV arrancó de inmediato y se fue conduciendo, como si nada hubiera pasado.

Y esta presentación de la caravana es solo el comienzo. Toyota entregó las llaves de su camioneta eléctrica al canal de YouTube de Top Gear para pruebas aún más intensas. Puede ver la encuesta original de Reddit aquí.

La Hilux BEV es la primera camioneta eléctrica y vehículo eléctrico de chasis completo de Toyota. Equipada con un sistema de tracción total (AWD), su configuración de doble motor genera una potencia combinada de 278 caballos (208 kW) y un par de torsión de 348 libras-pie (473 Nm), lo que le permite remolcar más de 3,700 libras (1,700 kg).

La Hilux eléctrica de Toyota es su primer vehículo eléctrico equipado con Multi-Terrain Select (MTS). Este sistema de control electrónico cuenta con cinco modos de conducción que se alternan automáticamente para optimizar el rendimiento y el control según el terreno y las condiciones de conducción.

Alimentado por una batería de iones de litio refrigerada por agua de 59,2 kWh, el Hilux BEV ofrece un rango de conducción WLTP de hasta 160 millas (257 km). En el ciclo urbano, Toyota afirma que puede recorrer hasta 236 millas (380 km) con una sola carga.

Graças a la carga rápida por DC de hasta 125 kW, esta camioneta eléctrica puede recargarse del 10 % al 80 % en aproximadamente 30 minutos.

En el Reino Unido, la versión base Toyota Hilux BEV Icon está disponible para pedido desde 42.170 libras esterlinas (56.500 dólares), sin incluir IVA.