Togg integra Electroverse en su aplicación Trumore
El fabricante turco de automóviles Togg está integrando la plataforma de carga Octopus Electroverse en su aplicación Trumore. Esta integración permite a los usuarios acceder inicialmente a más de 220,000 puntos de carga públicos en Alemania, con planes para ampliar el acceso a la red Electroverse en toda Europa, que cuenta con más de 1.4 millones de puntos de carga.
Para Togg, esta alianza sirve principalmente para expandir sus servicios digitales en Alemania, su primer mercado europeo fuera de su país de origen, Turquía. A través de la aplicación Trumore, los usuarios pueden encontrar puntos de carga públicos, dirigirse a ellos, comenzar a cargar y pagar sin necesidad de aplicaciones separadas, tarjetas RFID ni cuentas con proveedores de carga individuales.
Según la empresa, ahora son accesibles más de 220,000 puntos de carga en toda la red pública de carga. En Europa, Electroverse reúne más de 1.4 millones de puntos de carga provenientes de diversos operadores. La integración no está limitada a los conductores de los modelos T10X y T10F de Togg; también pueden utilizar Trumore los conductores de otros vehículos eléctricos para acceder a la infraestructura de carga integrada.
Más funciones de carga por venir
La integración actual marca la primera fase de una colaboración más amplia entre Togg y el Octopus Energy Group. Entre las posibles próximas medidas se encuentran tarifas de carga basadas en suscripciones, créditos de carga y una función AutoCharge. Aún no está claro cuándo se introducirán estas funciones ni cómo estarán estructuradas las tarifas.
A través de esta colaboración, el fabricante turco está posicionando a Trumore como el centro principal de sus servicios de movilidad. En lugar de ofrecer un servicio separado para la carga pública, la empresa está integrando estas funciones directamente en su plataforma existente. Esto reduce la cantidad de aplicaciones y cuentas que necesitan los clientes. Sin embargo, los precios y las condiciones pueden seguir variando según el operador y el punto de carga.
La expansión de sus servicios de carga ocurre mientras Togg refuerza su presencia en Europa. La empresa ha ofrecido sus dos primeros modelos, el SUV eléctrico T10X y el sedán T10F, en Alemania desde finales de septiembre de 2025. Mientras tanto, Togg está desarrollando su próxima familia de modelos junto con CAIT, la filial de chasis de CATL: tres vehículos del segmento B basados en el chasis Bedrock. Se espera que el primer modelo entre en producción en serie en 2027.
La colaboración con Electroverse complementa la expansión europea de Togg en el ámbito de los servicios. Mientras la empresa planea ampliar su cartera de vehículos, puede utilizar una red de itinerancia existente para la carga. Esto permite a este recién llegado al mercado europeo integrar una amplia cobertura de carga en su propio sistema desde el principio.