Este camión de bomberos eléctrico alcanza las 50 mph en menos de 20 segundos.
El “primero del mundo” camión de bomberos eléctrico para aeronaves ahora cuenta con un cargador rápido de 400 kW que lo mantiene listo para emergencias en el aeropuerto Dallas Love Field.
XCharge North America suministró su cargador C7AM para el nuevo vehículo eléctrico de rescate y extinción de incendios Rosenbauer PANTHER 6×6 de Dallas Fire-Rescue. Este cargador refrigerado por líquido ha sido instalado en la nueva Estación 21 del aeropuerto, que abrió oficialmente hoy.
Otros vehículos eléctricos también utilizarán este cargador a medida que Dallas Love Field electrifica una mayor parte de su flota.
El PANTHER, que pesa 91,000 libras, puede acelerar de 0 a 50 mph en menos de 25 segundos utilizando energía eléctrica, o en menos de 20 segundos en modo Boost. Para comparación, el aeropuerto indica que su versión diésel necesita 28 segundos; una gran diferencia cuando los equipos deben actuar rápidamente ante un incendio en una aeronave.
También puede lanzar agua o espuma contra incendios a una distancia de hasta 250 pies, lo que representa un aumento del 40% en comparación con el alcance de 190 pies del camión diésel. Esto permite a los bomberos atacar el incendio desde mayor distancia. Sus motores eléctricos reducen el ruido en aproximadamente un 50% durante las respuestas de emergencia, lo que facilita la comunicación entre los equipos.
La bomba de agua eléctrica del camión puede mover hasta 2,370 galones por minuto. Rosenbauer diseñó su sistema de baterías para cubrir el desplazamiento hasta una emergencia, descargar todo el suministro de agente extintor del camión y regresar a la estación. El fabricante afirma que el PANTHER puede realizar más del 90% de sus operaciones diarias y entrenamientos exclusivamente con energía eléctrica.
Dallas Fire-Rescue ya utilizaba camiones Rosenbauer cuando el fabricante buscó a un cuerpo de bomberos para someter su PANTHER eléctrico a pruebas en condiciones reales. Dallas aceptó, siempre y cuando la instalación de carga pudiera satisfacer las exigentes necesidades operativas de un vehículo de respuesta a emergencias.
Justin Ball, jefe de bomberos de Dallas, dijo que el sistema XCharge “asegura que estemos preparados para responder rápidamente y de forma segura cuando sea necesario”.
El PANTHER fue presentado en el Dallas Love Field en abril. Actualmente se encuentra en un período de pruebas de seis meses que abarca las operaciones diarias, el entrenamiento y comparaciones con los camiones de bomberos existentes en el aeropuerto. Los comentarios del Dallas Fire-Rescue ayudarán a Rosenbauer a perfeccionar el vehículo antes de que entre en servicio regular dentro de la flota.
El nuevo edificio de 33,400 pies cuadrados para la Estación 21 y las operaciones aeroportuarias reúne en una sola instalación a los equipos del Dallas Fire-Rescue y de operaciones aeroportuarias. Sustituye a una estación de bomberos construida en la década de 1960, cuya ubicación prolongaba los tiempos de respuesta en emergencias.
Dallas Love Field es el aeropuerto de tamaño medio más concurrido de los EE. UU., al que llegan casi 18 millones de pasajeros y se realizan más de 250,000 operaciones de aeronaves al año. Esto convierte al vehículo eléctrico PANTHER y su cargador de 400 kW en una prueba especialmente importante para determinar si los vehículos de emergencia alimentados por baterías pueden funcionar eficazmente en las condiciones reales de operación de un aeropuerto.