El Hyundai IONIQ 5 sigue formando parte de la gama de vehículos eléctricos, con más de 31,000 unidades vendidas en 2026.


El Hyundai IONIQ 5 sigue siendo uno de los vehículos eléctricos que más compran los estadounidenses, con más de 31,000 unidades vendidas hasta septiembre.
El Hyundai IONIQ 5 se encuentra entre los vehículos eléctricos más vendidos en Estados Unidos
Después de que venciera el crédito fiscal federal de 7,500 dólares el pasado septiembre, la mayoría de los fabricantes automotrices informaron menos ventas de vehículos eléctricos que el año anterior, ya que los compradores se apresuraron a solicitar el crédito, incluida Hyundai.
Poco después, Hyundai respondió reduciendo el precio del IONIQ 5 de 2026 en hasta 9,800 dólares en algunas versiones.
Aunque las ventas siguen disminuyendo este año, el SUV eléctrico de Hyundai ha tenido un desempeño mejor que la mayoría. Hyundai vendió 2,928 unidades del IONIQ 5 en el tercer trimestre, lo que representa una disminución del 65% respecto a las más de 8,400 unidades vendidas en el mismo trimestre de 2025.
En los primeros nueve meses de 2026, Hyundai vendió 31,112 unidades del IONIQ 5, un 24% menos que el año anterior, cuando aún estaba disponible el crédito fiscal de 7,500 dólares.
Más temprano hoy, GM informó que las ventas de su vehículo eléctrico más vendido, el Chevy Equinox EV, cayeron un 92% interanual, con solo 1,902 unidades vendidas en el tercer trimestre. Hasta septiembre, las ventas del Chevy Equinox EV sumaron 18,154 unidades, casi 13,000 menos que las del IONIQ 5 durante el mismo período.

El Hyundai IONIQ 5 también sigue por delante del nuevo SUV eléctrico de Toyota, el bZ, que de repente se ha convertido en uno de los vehículos eléctricos más vendidos en EE. UU. tras el lanzamiento de su modelo actualizado a finales de 2025.
Hasta septiembre, Toyota vendió casi 25,000 unidades del bZ, cantidad aún menor que la del IONIQ 5. Ambos modelos tienen un precio inicial de alrededor de 35,000 dólares, ofrecen un rango de hasta 300 millas y cuentan con una conexión NACS.

¿Cuál es mejor? Bueno, depende de lo que busque. El bZ tiene un aspecto más similar al de un SUV estándar, mientras que el IONIQ 5 ofrece una opción más tecnológica, con carga más rápida y mayor potencia.
El modelo Hyundai IONIQ 5 SE Standard Range más económico para 2027 tiene un precio inicial de 35,250 dólares y ofrece un rango de hasta 245 millas. Actualizarse al modelo SE RWD de rango extendido cuesta 2,500 dólares adicionales, pero permite alcanzar un rango de hasta 318 millas.
Versiones del Hyundai IONIQ 5
Rango de conducción (millas)
Precio inicial en 2027*
IONIQ 5 SE RWD Standard Range
245 millas
35,250 dólares
IONIQ 5 SE RWD
318 millas
$37,750
IONIQ 5 SEL RWD
318 millas
$40,200
IONIQ 5 Limited RWD
318 millas
$45,225
IONIQ 5 SE Dual Motor AWD
290 millas
$41,250
IONIQ 5 SEL Dual Motor AWD
290 millas
$44,700
IONIQ 5 XRT Dual Motor AWD
259 millas
$46,525
IONIQ 5 Limited Dual Motor AWD
269 millas
$49,125
La versión más económica del Toyota bZ XLE FWD para 2027 tiene un precio inicial de $34,980 y una autonomía de hasta 236 millas.
Al igual que el IONIQ 5, podría valer la pena optar por el modelo XLE FWD Plus, cuyo precio inicial es de $37,980 y ofrece una autonomía de hasta 314 millas.
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