El Ford Escape podría regresar como un vehículo eléctrico basado en la plataforma UEV [Actualización]
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Ford detuvo la producción del Escape el año pasado después de 25 años en el mercado, pero este SUV podría regresar como versión eléctrica basada en la nueva plataforma UEV.
¿Lanzará Ford el Escape EV?
Mientras Ford se prepara para lanzar el Fathom, su primer vehículo basado en la plataforma Universal Electric Vehicle (UEV) en 2027, la empresa ya está insinuando cuál podría ser su segundo modelo basado en esta plataforma.
Los últimos modelos del Escape con motor de combustión interna salieron de la línea de producción en la planta de ensamblaje de Louisville de Ford, ya que esta estaba siendo reconfigurada para prepararse para la nueva camioneta eléctrica Fathom.
Típicamente, cuando Ford retira un modelo, su página de inicio indica algo como “estamos dejando de producirlo” o “se acaba su producción”, como ocurrió con el SUV Edge.
Mientras tanto, la página de aterrizaje del Ford Escape indica que “el SUV podría tomarse un descanso por ahora”, afirmando que “el Ford Escape está frenando su desarrollo”, sin mencionar en absoluto su descontinuación. En lugar de eso, el sitio le orienta a explorar otros vehículos de Ford mientras este modelo está en pausa.

Según Ford Authority, el Escape volverá como un SUV crossover completamente eléctrico basado en la plataforma UEV.
Actualización del 29/10/2026: Un portavoz de Ford le dijo a Electrek que el informe de Ford Authority es pura especulación y que la empresa no ha anunciado que el Escape volverá como vehículo eléctrico ni que se basará en la plataforma UEV.
Si realmente llega a producirse, el Ford Escape EV probablemente mantendrá un tamaño similar al del modelo actual a gasolina, que mide 180.1″ de largo, 74.1″ de ancho (sin espejos) y 66.1″ de alto, con una distancia entre ejes de 106.7″. Eso es más o menos del tamaño de otros SUV compactos como el Toyota RAV4 y el Hyundai Tucson.

Según el informe, se espera que el Escape eléctrico entre en producción en la planta de ensamblaje de Ford en Louisville en 2029, lo que podría convertirlo en el segundo vehículo basado en su plataforma UEV, después de la camioneta Fathom.
El CEO Jim Farley confirmó durante la llamada sobre los resultados financieros del tercer trimestre de Ford el miércoles que el lanzamiento del Fathom “sigue en camino para el cuarto trimestre del próximo año”.
El Fathom es “un producto revolucionario”, dijo Farley, y añadió que la camioneta es altamente capaz, innovadora y asequible.

Ford abrirá las reservas del Fathom a principios de 2027, con un precio inicial de 28,350 dólares para la versión de rango estándar. Incluyendo el costo de entrega de 1,595 dólares, la camioneta eléctrica de Ford seguirá teniendo un precio inferior a 30,000 dólares, lo cual, según la empresa, estará “justo en el corazón del mercado”.
El Fathom será el primer vehículo en integrar Apple Maps en su sistema de navegación. También contará con la función BlueCruise para conducir sin manos. Otras características estándar incluyen Apple CarPlay y Android Auto, además de la posibilidad de carga bidireccional.

Ford afirma que la camioneta eléctrica ofrecerá más espacio interior que un Toyota RAV4, sin contar con la cama adicional y el frunk (maletero delantero).
En su interior, el Fathom cuenta con una “gran pantalla táctil” junto a un sistema de navegación fácil de usar que utiliza Apple Maps.
Ford aún no ha revelado las especificaciones de la batería ni su autonomía, pero la plataforma UEV emplea baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) para reducir costos. También sabemos que el Fathom tendrá un puerto de carga NACS, después de que se viera a algunos prototipos cargándose en un Tesla Supercharger hace unos meses.
La plataforma UEV es lo suficientemente flexible como para servir de base para vehículos que van desde crossover compactos hasta camionetas y furgonetas, por lo que una versión eléctrica del Escape tendría sentido.
Dado que el Fathom se lanzará el próximo año, pronto deberíamos saber más sobre el posible Ford Escape EV. Vuelva a consultar para obtener actualizaciones.