El Mustang Mach-E 2027 de Ford cuenta con una batería de larga autonomía estándar y tiene un precio inicial de $40,000
Ford ha abierto la recepción de pedidos para el Mustang Mach-E 2027, que ahora incluye una batería de autonomía extendida como opción estándar por menos de $40,000. También se suma un nuevo modelo Trail a la gama.
Precios y autonomía del Ford Mustang Mach-E 2027
El SUV eléctrico de Ford vuelve para otra temporada de modelos. El Mustang Mach-E 2027 deja de incluir la batería de autonomía estándar del modelo 2026 y ahora viene de serie con la batería más grande de 88 kWh.
El Ford Mustang Mach-e 2027 está disponible en cinco versiones: Select, Premium, GT, Rally y un nuevo modelo Trail diseñado específicamente para este propósito.
El nuevo modelo Trail del Ford Mustang Mach-E 2027 puede adquirirse con un paquete de actualización por $2,295 sobre la versión Select eAWD.
Según Ford, el nuevo paquete Trail está diseñado para hacer que “las aventuras al aire libre por carreteras asfaltadas, de grava y caminos de tierra sean más accesibles que nunca”.
Incluye resortes y barras de suspensión delanteras y traseras ajustadas con precisión, un bastidor de dirección en forma de Rally, rines de 19 pulgadas en gris carbonizado alto brillo con gráficos integrados, y es 10 mm más alto en la parte delantera y 15 mm más alto en la trasera que el Mach-E base.
El Mustang Mach-E Trail 2027 viene equipado de serie con el sistema Pro Power Onboard de 400 W y 120 V. Está disponible como actualización para otras versiones, incluidas las Premium, GT y Mustang Mach-E Rally.
Los modelos Select y Premium utilizan la batería de 88 kWh y están disponibles con tracción trasera o total (eAWD). Las variantes GT y Rally emplean la batería de 91 kWh y solo se venden como modelos eAWD.
El BlueCruise 1.5 de Ford es estándar en los modelos GT y Rally, y opcional en los modelos Select con Tech Pack Lite y Premium con Premium Tech Pack. El Trail requiere seleccionar el hardware al momento de realizar el pedido; no se puede agregar posteriormente.
Mientras tanto, el Paquete de Conectividad de Ford y el Paquete de Seguridad de Ford son estándar en toda la línea 2027.
El Ford Mustang Mach-E Select RWD de 2027 tiene un precio inicial de 39,995 dólares. Incluyendo la tarifa de envío de 2,045 dólares, el precio sube a 42,040 dólares.
Aunque es un poco más caro que el modelo del año 2026, Ford ya no ofrece la batería de rango estándar. La empresa indica que un nuevo motor delantero secundario ofrece el mismo rendimiento que el anterior, pero a un costo menor, lo que permite ofrecer el modelo RWD de precio más bajo con la batería de rango extendido.
Ford Mustang Mach-E 2027
Sistema de transmisión
Batería
MSRP*
Mustang Mach-E Select
RWD
Rango extendido, 88 kWh
39,995 dólares
Mustang Mach-E Select
eAWD
Rango extendido, 88 kWh
42,995 dólares
Mustang Mach-E Trail
eAWD
Rango extendido, 88 kWh
45,290 dólares
Mustang Mach-E Premium
RWD
Rango extendido, 88 kWh
42,995 dólares
Mustang Mach-E Premium
eAWD
Rango extendido, 88 kWh
$45,995
Mustang Mach-E GT
eAWD
Rango extendido, 91 kWh
$50,995
Mustang Mach-E Rally
eAWD
Rango extendido, 91 kWh
$55,290
Anteriormente, la batería de rango extendido estaba disponible, con un precio inicial de $45,345 en el Mustang Mach-E 2026.
La batería de rango extendido (88 kWh) ofrece un alcance estimado por la EPA de hasta 320 millas en los modelos con tracción trasera. Dependiendo de la configuración, los modelos eAWD proporcionan un alcance de 300 millas. El GT y el Rally utilizan la batería de 91 kWh, ofreciendo un alcance de 280 millas y 255 millas, respectivamente.
Ford anunciará el alcance estimado final por la EPA para el modelo Trail más cerca de su lanzamiento, previsto para el primer trimestre de 2027.
Dado que los modelos de 2027 ya están disponibles, es probable que las mejores ofertas se encuentren en la versión anterior. Puede ver los Ford Mustang Mach-E disponibles en su área y consultar las ofertas locales aquí mediante nuestro enlace de socio.