Los 17 automóviles eléctricos más económicos en 2026 (actualizado)
A medida que el precio de la gasolina se acerca a los 4 dólares por galón, más estadounidenses consideran dejar de usar los combustibles fósiles.
El problema al confiar en la electrificación para reducir las facturas mensuales es que, históricamente, los nuevos vehículos eléctricos han costado en promedio más que los automóviles a gasolina, y aún ocurre lo mismo hoy en día.
No obstante, el mercado está creciendo, por lo que existe una selección de automóviles eléctricos económicos entre los cuales elegir, además de los Audis, Cadillacs, BMWs y similares. La buena noticia es que la lista de automóviles eléctricos asequibles crece rápidamente, con nuevas adiciones como el Chevrolet Bolt de 2027 y reducciones de precio en los modelos existentes. La noticia aún mejor es que los vehículos eléctricos están convirtiéndose gradualmente en una opción más rentable, ya que incluso las opciones de menor costo ofrecen un rango y capacidades de carga superiores a nunca antes.
“Barato” es un término relativo en el mundo de los vehículos eléctricos. La realidad es que existen muy pocos modelos alimentados por batería a los que podamos considerar objetivamente económicos en Estados Unidos.
Pero los vehículos eléctricos ya no son solo para el 1% de la población. A continuación, hemos elaborado una lista de los coches eléctricos más económicos que se pueden comprar en América. Todos cuestan menos que el precio promedio de un coche nuevo en Estados Unidos.
Cómo probamos y clasificamos los coches
Los editores de InsideEVs cuentan con décadas de experiencia combinada en la prueba de automóviles. También informamos a diario sobre el panorama en constante cambio de los vehículos eléctricos, para garantizar que cuente con la información más reciente y pueda tomar decisiones informadas. A lo largo del año, probamos decenas de vehículos eléctricos, en eventos de primera conducción, durante revisiones de una semana y en pruebas Breakthrough EV. Desde las calles de Shanghái hasta nuestros propios caminos, conducimos todo tipo de vehículos para ofrecerle la mejor información posible.
Basamos esta lista en los precios de etiqueta del modelo más reciente disponible para cada vehículo; eso significa modelos de 2025 y 2026, además de algunos de 2027.
Pero tenga en cuenta que hay muchos factores que pueden influir en el precio final que pagará por un automóvil.
Aunque el crédito fiscal de 7,500 dólares para vehículos eléctricos podría haber desaparecido, algunos estados y ciudades ofrecen políticas propias que pueden reducir el costo inicial para adquirir un vehículo eléctrico de carga.
Más guías para comprar vehículos eléctricos
Tanto los concesionarios como los fabricantes ofrecen regularmente excelentes ofertas de arrendamiento para vehículos eléctricos, descuentos, tasas de préstamo preferenciales y otros incentivos para vender sus automóviles. Y esas ofertas seguirán existiendo por un tiempo, ya que los fabricantes intentan compensar la pérdida del crédito fiscal.
Estos son los automóviles eléctricos más económicos a la venta en Estados Unidos, ordenados de los más caros a los menos costosos. Todos los precios incluyen los cargos de destino del fabricante. También hemos incluido algunas ventajas y desventajas de cada vehículo, basadas tanto en pruebas reales realizadas por el equipo de InsideEVs como en nuestro análisis del mercado.
Eche un vistazo a nuestras reseñas completas de cada vehículo para obtener una visión aún más detallada de lo que ofrecen estos económicos automóviles eléctricos.
Tesla Model Y 2026
Tesla Model Y Standard 2026
Foto por: Tesla
Precio base: $41,630
Rango del modelo básico (tracción trasera): 321 millas
Rango máximo: 357 millas
Tipo de tracción: Tracción trasera o total
El Tesla Model Y es el vehículo eléctrico más popular de Estados Unidos, y también uno de los que ofrece mejor relación calidad-precio en el mercado.
Año pasado, Tesla redujo aún más el precio del Model Y al introducir un nivel de equipamiento simplificado. El hecho de que los “modelos más económicos” prometidos desde hace tiempo por Elon Musk sean simplemente versiones de menor costo de los modelos existentes podría ser una decepción para los aficionados a Tesla. Pero es buena noticia para quienes quieren adquirir un nuevo Tesla de la manera más económica posible.
El Model Y RWD (anteriormente llamado Standard) carece de las barras luminosas delanteras y traseras del modelo Premium, y tiene un interior más sencillo. En su interior hay más tela, menos cuero vegano y un volante ajustable manualmente. El compartimento trasero es más pequeño y, seamos honestos, también menos atractivo. Además, Tesla reemplazó el techo panorámico de vidrio por uno de tela.
Tesla también eliminó Autopilot del modelo económico, lo que significa que si se deseaba mantener el coche centrado en su carril, era necesario optar por la versión Premium. Eso convirtió al Model Y básico en una opción poco atractiva. Desde entonces, Tesla ha quitado Autopilot de todos sus modelos nuevos, dejando como principal función de asistencia al conductor a Full Self-Driving. Eso en realidad ayuda a la posición del Model Y de entrada.
En resumen, el Model Y Standard puede ser $5,000 más barato que sus versiones Premium, pero eso no lo convierte en una gran oferta.
Echa un vistazo a nuestra reseña del Model Y Tesla más económico aquí.
Subaru Trailseeker 2026
Subaru Trailseeker 2026
Foto por: Mack Hogan/InsideEVs
Precio base: $41,445
Rango del modelo básico: 281 millas
Rango máximo: 281 millas
Tipo de tracción: AWD
Por fin, los aficionados a Subaru pueden comprar un Outback alimentado por batería. Básicamente. El Trailseeker es una camioneta elevada con un amplio espacio de carga, tracción total estándar y una altura al suelo sólida de 8.5 pulgadas. También acelera como ningún Outback anterior; el Trailseeker cuenta con 375 caballos de fuerza y un tiempo impresionante de 0 a 60 mph en 4.4 segundos.
Debería ayudar a satisfacer a los compradores de vehículos eléctricos que buscan algo un poco más grande y robusto que las opciones disponibles anteriormente, pero que no quieren gastar una fortuna en un Rivian o G-Wagen. Sin embargo, la tecnología eléctrica de Subaru en el habitáculo está desactualizada y no cuenta con función de conducción con un solo pedal. En general, a Mack Hogan le gustó cuando lo probó hace poco.
Lea nuestra reseña del Subaru Trailseeker 2026 para más información.
Kia Niro EV 2026
Precio base: $41,195
Rango de autonomía: 253 millas
Tipo de tracción: FWD
Kia es líder en tecnología de vehículos eléctricos para el mercado masivo. Modelos como el crossover EV6 y el de tres filas EV9 ofrecen velocidades de carga extremadamente rápidas y arquitecturas avanzadas de 800 voltios.
No obstante, el Niro EV utiliza una plataforma más antigua y no es un vehículo eléctrico diseñado desde cero. Ofrece un rango de autonomía de unas 250 millas. Kia indica que la tasa máxima de carga es de solo 85 kilovatios, y el tiempo necesario para cargar del 10 % al 80 % es de 43 minutos. Las ofertas de arrendamiento también son bastante deficientes, y no habrá un modelo para 2027. Aun así, si necesita un vehículo eléctrico para desplazamientos urbanos y no para viajes largos, el Niro EV podría ser una buena opción.
Lea nuestra reseña completa del Kia Niro EV aquí.
Subaru Solterra 2026
Subaru Solterra
Foto por: InsideEVs
Precio base: $40,420
Rango del modelo básico (Premium): 288 millas
Rango máximo: 288 millas
Tipo de tracción: AWD
Antes clasificaba al Solterra como uno de esos vehículos eléctricos que merecen consideración si se puede conseguir a un buen precio. Pero el modelo para 2026 recibió mejoras significativas, mientras que su precio apenas cambió. El rango del modelo básico aumentó a 288 millas (antes eran 227), lo que lo hace mucho más competitivo.
También es agradable de conducir, tiene un tamaño adecuado y cuenta con un interior encantador y original. Me gustó mucho el panel de instrumentos digital del Solterra, que está ubicado en la parte frontal del parabrisas, cerca de su base.
La renovada Solterra tiene un rango aproximadamente un 25% mayor que antes, más potencia y una tasa máxima de carga de 150 kW, en comparación con los 100 kW anteriores. La Solterra 2026 llegará a los concesionarios este otoño.
Lea nuestra reseña completa de la Subaru Solterra 2026 aquí.
Más consejos para comprar vehículos eléctricos
Ford Mustang Mach-E 2026
Ford Mustang Mach-E California Special 2026
Foto por: Ford
Precio base: $41,030
Rango del modelo básico (Select): 260 millas
Rango máximo: 300 millas
Tipo de tracción: FWD o RWD
Puede ser fácil olvidarse del Mustang Mach-E, ya que está en el mercado desde 2020. Pero este crossover se ha convertido silenciosamente en uno de los vehículos eléctricos no Tesla más vendidos en Estados Unidos, y por buenas razones. Es un vehículo eléctrico de gran aspecto con especificaciones competitivas y una pantalla enorme. Además, tras una reducción de precio, la versión Select se puede adquirir por alrededor de 40,000 dólares antes de cualquier incentivo.
Lea nuestra reseña del Ford Mustang Mach-E Rally aquí.
Hyundai Ioniq 6 2025
Hyundai Ioniq 6
Foto por: Hyundai
Precio base: 39,595 dólares
Rango del modelo base (SE Standard Range RWD): 240 millas
Rango máximo: 342 millas
Tipo de tracción: RWD o AWD
El Hyundai Ioniq 6 podría ser el EV más subestimado de América. Este elegante sedán ofrece un alcance excepcional de más de 340 millas, excelentes dinámicas de conducción y el rendimiento de carga sobresaliente por el que son conocidos los últimos modelos eléctricos de Hyundai. Mack, nuestro subdirector editorial, calificó al Ioniq 6 como su “EV favorito” cuando lo probó el año pasado.
A pesar de todo esto, Hyundai decidió dejar de producir la versión no N del Ioniq 6 después del modelo del año 2025. Consíguelo mientras puedas. Recuerda: al igual que el Ioniq 5 mencionado anteriormente, la versión básica cuenta con una batería más pequeña y un alcance menor que las otras versiones.
Lee nuestra reseña completa del Hyundai Ioniq 6 aquí.
Kia EV6 2026
Foto de: Patrick George
Precio base: $39,445
Alcance de la versión básica (Light RWD): 237 millas
Rango máximo: 319 millas
Tipo de tracción: RWD o AWD
El Kia EV6 siempre ha sido el hermano más deportivo y peculiar del Hyundai Ioniq 5, y eso sigue siendo cierto en el modelo de 2026. Este crossover recibió una actualización significativa el año pasado, con un diseño frontal rediseñado, un puerto de carga NACS al estilo Tesla y algunas mejoras en el interior, pero sus características básicas siguen intactas, tan impresionantes como el primer día.
Graças a su sistema de baterías de 800 voltios, el EV6 puede pasar del 10 % al 80 % de carga en aproximadamente 20 minutos, lo que hace que los viajes por carretera sean fáciles y sin estrés. También es muy divertido de conducir.
Tesla Model 3 2026
Tesla Model 3 Standard 2026
Foto por: Tesla
Precio base: $38,630
Rango del modelo básico (RWD): 321 millas
Rango máximo: 363 millas
Tipo de tracción: RWD o AWD
Hay un nuevo Tesla más económico en el mercado: el Model 3 RWD. Carece de características más lujosas como iluminación ambiental, pantalla táctil para los pasajeros traseros y asientos completamente de cuero vegano, pero también reduce el precio de entrada del Model 3 en 5.500 dólares.
Este sedán ha sido durante mucho tiempo una de las mejores opciones en términos de relación calidad-precio en el mercado de vehículos eléctricos. Una actualización necesaria para el modelo del año 2024, sumada a una nueva variante más económica, solo refuerza aún más esa ventaja competitiva. La actualización incluye un diseño renovado en la parte delantera y trasera, iluminación ambiental multicolor y una mayor autonomía.
Esas son algunas de las razones por las cuales el Model 3 es nuestra elección como el mejor sedán eléctrico a la venta en Estados Unidos. En nuestras pruebas, hemos encontrado que el Model 3 es rápido y ágil. Además, en cualquier Tesla se puede esperar un sistema de entretenimiento fluido y lleno de funciones, así como una carga sin problemas en miles de los Superchargers de la empresa.
Algunas desventajas: el Model 3 prescinde de los controles convencionales de las señales de giro y en su lugar cuenta con botones montados en el volante. (Aunque se puede adquirir un adaptador de mando original por 595 dólares.) Algunos podrían considerar que el interior es demasiado austero y que los controles están excesivamente concentrados en la pantalla táctil.
Lea nuestra reseña completa del Tesla Model 3 aquí.
Subaru Uncharted 2026
Subaru Uncharted 2026
Foto por: Mack Hogan/InsideEVs
Precio base: 36,920 dólares
Rango del modelo base: 308 millas
Rango máximo: 308 millas
Tipo de tracción: FWD o AWD
Llega una versión eléctrica del Subaru Crosstrek. El Uncharted es un nuevo crossover compacto con una autonomía sólida de 308 millas y un precio alrededor de los 30,000 dólares. En su reciente reseña tras probarlo por primera vez, Mack Hogan dijo que es “encantador y preciso en carretera” y destacó su altura al suelo y su sistema de tracción total. En resumen, este pequeño vehículo eléctrico puede hacer lo mismo que los Subaru, como circular por caminos de grava e incluso algo más.
Para conocer más sobre las ventajas y desventajas del Uncharted, consulte la reseña de Mack.
Hyundai Ioniq 5 2026
Hyundai Ioniq 5 XRT 2026
Foto por: Patrick George
Precio base: 36,600 dólares
Autonomía del modelo base (SE Standard Range RWD): 245 millas
Autonomía máxima: 318 millas
Tipo de tracción: RWD o AWD
El Ioniq 5 es lo que consideraríamos el mejor vehículo eléctrico en general en Estados Unidos que no es de Tesla. Gracias a una actualización reciente, está mejor que nunca, con un interior renovado, tecnología mejorada, mayor autonomía y un conector de tipo NACS al estilo de Tesla. Puede utilizar directamente la red de Superchargers de Tesla o lograr los tiempos de carga rápida por los que es famoso con un conector CCS mediante un adaptador.
Inmediatamente después de que desapareciera el crédito fiscal para vehículos eléctricos el año pasado, Hyundai redujo los precios de todos los modelos del año 2026, lo que hizo que el Ioniq 5 fuera hasta $9,800 más económico.
Cabe señalar, sin embargo, que el precio más bajo corresponde a la versión básica SE Standard Range, que ofrece solo 245 millas de autonomía. Es posible que necesite hacer una actualización si necesita más distancia.
Lea nuestra primera reseña de conducción aquí.
Toyota bZ 2026
Toyota bZ 2026
Foto por: Patrick George
Precio base: $36,495
Rendimiento del modelo básico: 236 millas
Rendimiento máximo: 314 millas
Tipo de tracción: FWD o AWD
El Toyota bZ4X siempre fue un competidor mediocre, afectado por su corto alcance y lentas velocidades de carga. Pero eso está a punto de cambiar con la introducción del rediseñado bZ 2026, que ofrecerá más de 300 millas en algunas versiones, todo ello a un precio similar al del modelo anterior.
Lea nuestra reseña completa del Toyota bZ aquí.
2026 Chevrolet Equinox EV
Chevy Equinox EV LT
Foto por: Motor1.com
Precio base: $36,795
Rendimiento del modelo básico (LT): 319 millas
Rendimiento máximo: 319 millas
Tipo de tracción: FWD o AWD
Este crossover compacto es uno de los vehículos más fáciles de recomendar en toda esta lista. Después de todo, fue nuestro Coche Eléctrico del Año en 2024. Hasta la llegada de la versión renovada del Nissan Leaf, era el coche eléctrico más económico con un rango de 300 millas. Y aún supera a ese crossover en unas pocas millas más.
Nuestras pruebas revelaron que el Equinox EV ofrece algo que ha faltado en el mercado eléctrico durante años: un coche asequible y atractivo con un rango realista. Incluso en su versión más económica, el Equinox EV alcanza una distancia estimada por la EPA de 319 millas, lo cual es excelente. También cuenta con una gran pantalla táctil y un diseño moderno.
En general, el Equinox EV es un paquete muy atractivo. Sin embargo, hemos notado que el modelo FWD es un poco lento. Otra desventaja para algunos: no cuenta con Apple CarPlay ni Android Auto. General Motors ha decidido eliminar esas funciones de todos sus vehículos eléctricos.
Lea nuestra reseña completa del Chevy Equinox EV aquí.
Fiat 500e 2026
Fiat 500e 2024
Precio base: $37,695
Rango de autonomía: 149 millas
Tipo de tracción: FWD
En teoría, el 500e es uno de los vehículos eléctricos más económicos que se pueden comprar nuevos. Pero eso no necesariamente significa que sea una buena opción en relación calidad-precio. En su reseña del 500e, Kevin Williams, aficionado a los automóviles pequeños y escritor de InsideEVs, dijo que no sabe para quién está destinado.
Según Kevin, más de 30 mil dólares es una cantidad excesiva para un coche que solo recorre 149 millas con una carga. Algunas ventajas, según su reseña: el 500e es bonito y tiene buena conducción. Desventajas: su interior es demasiado básico, carece de bomba de calor y no puede recorrer distancias tan largas como sus competidores de precio similar.
Pero, por otro lado, si buscas un pequeño coche urbano que también sea eléctrico, este es el único que puedes comprar nuevo en estos momentos. El Mini Cooper SE de gama superior está fuera de producción en Estados Unidos.
Lee nuestra reseña completa del Fiat 500e aquí.
Toyota C-HR 2026
Toyota C-HR 2026
Foto por: Suvrat Kothari
Precio base: $38,595
Rango del modelo básico: 287 millas
Rango máximo: 287 millas
Tipo de tracción: FWD
Toyota está ampliando su escasa gama de vehículos eléctricos este año con varios modelos, incluido el C-HR, que llegó a los concesionarios en marzo. Después de probarlo a principios de este año, puedo decir que es una adición sólida al segmento de vehículos por debajo de los 40,000 dólares. Con algunas reservas.
Con 338 caballos de fuerza y tracción total, es rápido y divertido de conducir. También es cómodo en carretera. Además, me gustó mucho el estilo audaz del C-HR. Pero es pequeño, más caro que el modelo más grande bZ, y carece de funciones propias de vehículos eléctricos como la planificación de rutas. (Eso es un problema general de Toyota).
Aun así, el C-HR tiene su lugar en el mercado. Mejor aún, el fabricante ya está ofreciendo grandes descuentos.
Lea mi reseña del Toyota C-HR aquí.
Nissan Leaf 2026
Nissan Leaf 2026
Foto por: Suvrat Kothari
Precio base: 31,535 dólares
Rango del modelo base (S+): 303 millas
Rango máximo: 303 millas
Tipo de tracción: FWD
Este modelo existe desde 2010, cuando se lanzó como el primer automóvil eléctrico producido en masa en Estados Unidos. Hasta hace poco, estaba muy a la zaga de sus contemporáneos. En el modelo del año 2025, seguía siendo un hatchback que utilizaba un puerto CHAdeMO obsoleto, algo que ningún otro vehículo eléctrico en Estados Unidos posee. Su versión básica ofrecía una autonomía insuficiente de 149 millas.
Para el año 2026, todo ha cambiado. El nuevo Leaf es un encantador crossover con una autonomía de más de 300 millas en su versión básica y un precio similarmente bajo. Eso aplica al modelo S+. Se suponía que seguiría una versión S aún más económica, pero Nissan la ha pospuesto indefinidamente.
Lea nuestra reseña completa del Nissan Leaf aquí.
Kia EV3 2027
Foto por: Kia
Precio base: $31,385
Autonomía del modelo básico Light FWD: 221 millas
Autonomía máxima: 321 millas
Tipo de tracción: FWD o AWD
El Kia EV3 está a la venta en Europa y otras partes del mundo desde hace casi dos años, y finalmente llega ahora a los Estados Unidos. Inicialmente, se rumoreaba que este crossover eléctrico compacto tendría un precio inicial de alrededor de 35,000 dólares, pero Kia terminó fijando un precio de lanzamiento que lo pone en competencia directa con los vehículos eléctricos nuevos más económicos de Estados Unidos.
La versión básica del EV3 cuenta con un motor eléctrico delantero y una batería de 58.3 kilovatios-hora que le permite alcanzar una autonomía estimada por la EPA de 221 millas. También está disponible una batería más grande de 81.4 kWh que aumenta la autonomía a 321 millas, superando tanto al Chevy Bolt como al Nissan Leaf. Además, la versión de entrada del EV3 en Estados Unidos puede venir con tracción total a dos motores, algo que ni el Bolt ni el Leaf ofrecen.
Hay un puerto de carga NACS nativo en la parte delantera derecha del automóvil, lo que permite a los propietarios conectarse a los Superchargers de Tesla sin necesidad de ocupar dos plazas o estacionarse en posiciones incómodas. Según Kia, el EV3 necesita entre 29 y 31 minutos para cargarse del 10 % al 80 % con un cargador rápido de 350 kW.
Lea nuestra primera reseña de conducción del Kia EV3 aquí.
Chevrolet Bolt EV 2027
Chevy Bolt 2027
Foto por: Chevrolet
Precio base: $28,995
Rango del modelo básico: 262 millas
Rango máximo: 262 millas
Tipo de tracción: FWD
Y, finalmente, el automóvil eléctrico más económico que se puede comprar nuevo en Estados Unidos hoy: el Chevrolet Bolt renovado. Con un precio inicial de $28,995 para el modelo LT, el Bolt es actualmente el EV nuevo más barato de Estados Unidos.
Por eso, se cuenta con un Bolt que está muy mejorado respecto a sus generaciones anteriores. Este pequeño crossover cuenta con una capacidad de carga de 150 kW, aproximadamente el triple de su tasa máxima anterior. Chevy afirma que se puede alcanzar del 10 al 80 % de carga en solo 26 minutos, lo cual es en realidad más rápido que el Blazer EV o el Equinox EV.
Tiene un rango ligeramente mayor y un puerto NACS de fábrica. El rango según la EPA no está mal, sobre todo teniendo en cuenta el precio: 262 millas. Es una de las señales más claras hasta ahora de que la accesibilidad de los vehículos eléctricos está avanzando en la dirección correcta en Estados Unidos. El único problema es que desaparecerá del mercado después de poco tiempo.
Lea nuestra reseña completa tras el primer uso aquí.
Nuestra conclusión: El mejor vehículo eléctrico económico es probablemente uno usado
Evitar los altos precios de la gasolina optando por vehículos eléctricos es una buena idea. Según un análisis del New York Times, cargar un vehículo eléctrico en casa es más económico por milla recorrida que conducir un coche convencional con una eficiencia de 25 millas por galón en cualquier estado. Pero los cálculos solo son válidos si se puede adquirir un vehículo eléctrico al precio adecuado.
La mejor forma de encontrar un coche eléctrico asequible es comprar uno usado. La gran cantidad de vehículos eléctricos fuera de alquiler y la rápida depreciación de estos coches significan que, si estás dispuesto a conducir uno con un par de años, puedes ahorrar miles de dólares en costos iniciales.
¿Qué piensas?
Eso cambiará a medida que el mercado crezca y madure. En los próximos años, esperamos que varios vehículos eléctricos económicos lleguen al mercado, ampliando las opciones para los compradores preocupados por el presupuesto. Entre ellos se encuentran la camioneta Slate, la Kia EV4 y la camioneta Fathom de Ford por 30,000 dólares. Nos aseguraremos de mantener esta lista actualizada a medida que esos automóviles salgan a las carreteras.
Contáctese con el autor: Tim.Levin@InsideEVs.com