Tesla se convertirá en cliente de Intel Foundry con el proceso 14A, que es la futura tecnología de producción de chips de Intel.

Para Intel, este es un cliente importante. Bailey Pemberton de Simply Wall St escribe que Tesla es un “cliente externo de alto perfil dispuesto a apostar por su hoja de ruta de vanguardia”. Intel necesita tal confianza para demostrar que puede competir con TSMC y Samsung en los procesos más avanzados.

Las empresas ya colaboran. A principios de año, Tesla y SpaceX se unieron al proyecto Terafab, una gran fábrica de chips en la que Tesla quiere producir algún día todos sus sistemas. El contrato para el proceso 14A parece ser separado: Intel deberá fabricar los chips en sus propias fábricas.

Qué tipo de chip podría surgir del proceso 14A

En teoría, podría tratarse de un sistema multimedia propio. Sin embargo, las posibilidades son escasas. Tesla suele comprar procesadores ya listos: el MCU 1 utilizó Nvidia Tegra, el MCU 2 Intel Atom y el MCU 3 AMD Ryzen. Un chip dedicado de Intel en el MCU 4 es posible, pero poco probable.

Es más probable que se adquieran capacidades de producción adicionales para los chips de IA. El AI5 ya está siendo fabricado por dos proveedores: Samsung y TSMC. Samsung comenzó la producción piloto del AI5 en una fábrica en Texas, y la producción en masa está prevista para 2027. Un chip AI5 ofrece una capacidad de cálculo cinco veces mayor que dos chips AI4 actuales juntos. Primero se utilizará en robots Optimus y clústeres para entrenamiento de IA, y solo después en automóviles. Dada esta demanda, tiene sentido contar con un segundo proveedor.

No obstante, el calendario apunta a algo aún más reciente. Intel promociona el 14A como competidor del proceso A14 de TSMC (clase de 1,4 nm), que debería estar listo alrededor de 2028. El AI5 se fabrica con procesos de 2 nm en Samsung y 3 nm en TSMC, por lo que el chip de Intel probablemente será más avanzado. Esto sugiere la existencia del AI6, aunque Samsung ya cuenta con un contrato por el AI6 valorado en 16 mil millones de dólares. También es posible que se trate del chip que Tesla aún no ha anunciado.

Lo que definitivamente no será

Casi con certeza queda descartado AI4+ (o AI4.5), es decir, una computadora mejorada que Tesla quiere ofrecer a los propietarios de vehículos con HW3 como vía para conducir sin supervisión. Estos conductores la necesitarán mucho antes de que esté lista la versión 14A.

Por ahora no conocemos ni los precios ni las fechas de entrega. Si el proceso se mantiene según lo planeado para 2028, el misterio debería aclararse, quizás con otra declaración de Musk sobre el cronograma de los chips AI.

Si realmente se trata de AI6, Tesla tendrá a dos fabricantes del mismo sistema y seguirá teniendo su propia fábrica en planes.

¡Reserva tu Tesla y aprovecha los bonos por la compra a través del enlace de recomendación!

Newsletter LovEV

¿Quieres más contenido como este?

Regístrate: te enviaremos un resumen de la semana cuando comience el boletín.