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Tesla presentará el nuevo Roadster el 1 de octubre

Tesla presentará el nuevo Roadster el 1 de octubre
Tesla-Roadster-2017

Foto: Tesla

Tesla presentará el nuevo Roadster, cuyo lanzamiento se ha retrasado repetidamente, el 1 de octubre de este año. Tanto la fabricante estadounidense de automóviles eléctricos como su CEO y mayor accionista, Elon Musk, lo anunciaron a través de X. Además, Musk declaró en la red social que ahora le pertenece: “Esto simplemente no es de este mundo”.

Si la presentación realmente tiene lugar en octubre, ocurrirá casi nueve años después de la sorpresiva revelación del prototipo del Roadster en noviembre de 2017 (foto del artículo). En aquel entonces, Tesla había previsto un lanzamiento para el año 2020 para el sucesor del Roadster original. Sin embargo, la empresa ha ido posponiendo constantemente la presentación y ha incumplido repetidamente las fechas de entrega previstas.

Según informes recientes, Tesla no solo pretende poner en producción el prototipo presentado en 2017, sino también revelar una versión aún más mejorada. Según se dice, en el evento podría mostrarse también una variante limitada con un sistema de tomas de aire desarrollado en colaboración con la empresa espacial de Musk, SpaceX.

Presentación del nuevo Tesla Roadster 10.01 https://t.co/9J3YPT25fm

— Elon Musk (@elonmusk) 13 de septiembre de 2026

En su página web en alemán sobre el Roadster, Tesla sigue indicando que el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h es de 2,1 segundos, que la velocidad máxima supera los 400 km/h y que el alcance por carga de batería es de 1000 kilómetros. Se trata de datos basados en la generación de vehículos anunciada hace años. Queda por ver si estos valores se mantendrán sin cambios en el modelo de producción.

Para Alemania y Europa siguen sin resolverse cuestiones clave. Hasta el momento, Tesla no ha publicado ni una fecha de lanzamiento fiable en Europa ni precios actuales ni plazos concretos de entrega para la versión actualizada. No obstante, los interesados en Alemania ya pueden realizar reservas, para lo cual deben pagar un anticipo inicial de 4000 euros y realizar una transferencia bancaria de 39.000 euros dentro de diez días.

Funciones espectaculares como el sistema de propulsores anunciado tempranamente por Musk probablemente enfrentarán dificultades para obtener la aprobación de la UE para su uso en vías públicas. Lo decisivo será el equipamiento de serie realmente instalado y su aprobación según las normativas europeas correspondientes de homologación.

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Acerca del autor

Thomas Langenbucher es un experto en movilidad eléctrica con experiencia profesional en la industria automotriz y el sector financiero. Desde 2011, escribe en ecomento.de sobre automóviles eléctricos, tecnologías sostenibles y soluciones de movilidad. Aprenda más.

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