Tesla supera los 10 millones de vehículos eléctricos fabricados

Tesla ha producido su décimo millón de vehículos en todo el mundo. El vehículo que marca este hito, un Model Y en color Diamond Black, salió de la línea de producción en la planta de la empresa en Fremont, California. Tesla es el primer fabricante dedicado exclusivamente a vehículos eléctricos en superar los 10 millones de vehículos producidos en total.

El CEO de Tesla, Elon Musk, conmemoró este hito al escribir: “¡Felicidades al equipo de Tesla! Haber fabricado 10 millones de vehículos representa una cantidad increíble de trabajo”. Aunque a menudo se describe erróneamente a Musk como el fundador de Tesla, él se unió a la empresa después de su creación y desempeñó un papel fundamental en su expansión hasta alcanzar su tamaño actual.

Este hito en la producción también destaca el rápido crecimiento de la empresa. Tesla alcanzó la marca de un millón de vehículos en su planta de Fremont, California, en la primavera de 2020. Luego le tomó solo seis años duplicar la producción acumulada, a pesar de una disminución del 9 % en las ventas de vehículos en 2025.

El rápido aumento en la producción —y, por consiguiente, en las ventas— estuvo impulsado principalmente por la expansión global de la red de Gigafábricas de Tesla. Además de la planta de Fremont, la empresa abrió la Gigafábrica de Shanghái en enero de 2020, puso en marcha la Gigafábrica de Berlín-Brandeburgo en Grünheide en marzo de 2022 e inauguró la Gigafábrica de Texas en Austin en abril de 2022 con su evento de apertura “Cyber Rodeo”.

Tesla sentó las bases de este crecimiento industrial con sus modelos de alta gama, el Model S y el Model X, antes de expandirse a segmentos de mayor volumen. La producción del sedán eléctrico Model 3 comenzó en julio de 2017, seguida por el crossover Model Y en enero de 2020. El Model Y también se ha fabricado en la planta de Grünheide desde 2022.

Luego llegó el éxito. En 2023, el Model Y se convirtió en el automóvil más vendido del mundo en todos los tipos de sistemas de propulsión. También fue el primer vehículo eléctrico a baterías en encabezar las listas mundiales de ventas anuales. En ese momento, la firma de investigación de mercado JATO Dynamics registró unas 1,22 millones de unidades vendidas.

Según el análisis final realizado por Felipe Muñoz, analista de JATO Dynamics, el Toyota RAV4, incluido su modelo hermano en China, el Wildlander, superó por poco al Model Y en las ventas del año siguiente. El RAV4 alcanzó unas 1,187 millones de unidades, frente a aproximadamente 1,185 millones del Model Y. La diferencia fue de menos de 3,000 vehículos.

Tesla ha seguido consistentemente una estrategia de arriba hacia abajo, introduciendo nuevas tecnologías en modelos de alta gama antes de llevarlas a segmentos de mercado con mayor volumen y más sensibles al precio.

El hito de los 10 millones de vehículos también es significativo por otra razón: Elon Musk podría recibir una compensación valorada en más de un billón de dólares estadounidenses en acciones de Tesla durante la próxima década si el fabricante de vehículos eléctricos logra ciertos objetivos bajo su liderazgo. Uno de estos objetivos es entregar 20 millones de vehículos, y Tesla ya ha alcanzado, al menos en términos de producción, la mitad del camino.