Las ventas de Tesla disminuyeron en octubre, pero el Model Y sigue muy por delante del año pasado

Tesla ha registrado otro descenso en las ventas de vehículos eléctricos en Australia, ya que las entregas de octubre alcanzaron su nivel más bajo desde abril.

Según nuevos datos del Electric Vehicle Council, Tesla vendió 4,050 automóviles eléctricos en octubre, lo que representa una disminución del 28 % respecto a los 5,654 registrados en septiembre y está muy por debajo de los 7,685 entregados en agosto.

Como de costumbre, el Model Y fue el responsable de la mayor parte de esas ventas, con 3,105 entregas durante el mes, frente a 4,476 en septiembre y 6,414 en agosto.

Pero los últimos datos deben analizarse en el contexto del notoriamente irregular calendario de entregas de Tesla en Australia, el cual está fuertemente influenciado por el momento en que se envían los vehículos desde su fábrica de Shanghái.

El primer mes de un trimestre suele ser un período más tranquilo para Tesla, ya que la producción y las exportaciones se dirigen a diferentes mercados internacionales y los vehículos destinados a Australia pasan por los procesos de envío y entrega local.

El resultado es una especie de montaña rusa trimestral, con meses relativamente tranquilos seguidos de aumentos significativos a medida que llegan los envíos y se completan las entregas. Ese patrón ha sido particularmente evidente en 2026, con Tesla registrando solo 501 ventas en enero, antes de aumentar a 3,274 en febrero y 3,485 en marzo.

Ese patrón se repitió en abril, cuando las entregas cayeron a 1,225, antes de aumentar a 6,433 en mayo y a 8,670 en junio.

Julio trajo otra caída a 4,778, seguida de una recuperación a 7,685 en agosto.

Las 5,654 entregas de septiembre representaron una excepción con respecto al habitual aumento al final del trimestre, ya que el pico se produjo antes en el mismo trimestre.

Aunque el resultado de octubre es el más bajo desde abril, probablemente no sea algo inusual para Tesla y por sí solo no ofrece evidencia clara de una disminución en la demanda de sus automóviles eléctricos.

Cabe señalar que las ventas de Tesla en octubre siguieron siendo más de cuatro veces superiores a las del mismo mes del año anterior, cuando solo se entregaron 916 vehículos.

En particular, el Model Y ha registrado un aumento masivo si se comparan los datos año con año: las 3,105 entregas del mes pasado superan con creces las 735 de octubre de 2025, lo que representa un incremento del 322 por ciento.

Hasta ahora, el Model Y ha acumulado 39,035 ventas en Australia durante los primeros diez meses de 2026, lo que representa más del doble de las 17,972 registradas en el mismo período del año anterior.

Se trata de un cambio extraordinario para Tesla y su Model Y, que se ha consolidado como uno de los automóviles nuevos más populares de Australia este año, liderando las listas de ventas en julio y agosto.

Para un análisis más detallado de los últimos meses, consulte los datos mensuales de ventas de vehículos eléctricos de The Driven, que se actualizan a medida que se dispone de nueva información.

Mientras tanto, el sedán eléctrico Model 3 también tuvo un octubre menos activo, con 945 unidades entregadas, frente a 1,178 en septiembre y 1,271 en agosto. Pero eso sigue siendo más de cinco veces las 181 unidades entregadas en octubre del año pasado.

Hasta ahora este año, el Model 3 ha registrado 6,720 ventas, lo que representa un aumento del 20 por ciento en comparación con el mismo período de 2025, tras un comienzo de año relativamente lento.

Tesla espera aprovechar esta recuperación con la presentación de su nuevo Model 3 RWD a un precio más bajo, anunciado a finales de septiembre con un precio inicial de poco menos de 46,000 dólares antes de los costos adicionales de uso.

Tesla también ha realizado cambios en su gama Model Y, incluyendo una reducción de precio en la variante Performance tras el traslado de la producción de Alemania a Shanghái, además de mejoras en el rango de autonomía para algunos modelos.

Hasta ahora este año, Tesla ha entregado 45,755 vehículos eléctricos en Australia, lo que supone un aumento del 94 por ciento respecto a las 23,569 unidades vendidas en el mismo período del año pasado.

Mientras tanto, Polestar, otra empresa especializada en vehículos eléctricos, también tuvo un mes menos activo, con 118 entregas en octubre, frente a 200 en septiembre.

El SUV eléctrico Polestar 4 representó 79 de esas ventas, mientras que el Polestar 2 sumó 30 y el de mayor tamaño, el Polestar 3, ocho. También se registró una unidad del Polestar 5 durante el mes.

Hasta ahora, Polestar ha entregado 1,799 vehículos en Australia este año, lo que representa una disminución del 11 % en comparación con el mismo período de 2025. En conjunto, Tesla y Polestar registraron 4,168 ventas de vehículos eléctricos en octubre, frente a 5,854 en septiembre.

Se espera que pronto se publiquen las cifras de ventas de otros fabricantes en octubre, lo que ofrecerá una imagen más completa del mercado de vehículos eléctricos en Australia durante ese mes.