Tesla regula las luces de cruce con la actualización 2026.38. Los faros controlan automáticamente el nivel.
A finales de septiembre de 2026, Tesla comenzó a implementar la actualización 2026.38 con la función Dynamic Headlight Leveling. El automóvil ajusta automáticamente la posición de los faros antiniebla para iluminar mejor el camino y evitar deslumbrar a otros conductores con mayor frecuencia.
No se trata de luces adaptativas matriciales
Es necesario distinguir el Dynamic Headlight Leveling de las luces matriciales para carretera. Estas últimas controlan los segmentos individuales de LED y apagan la parte del haz de luz que rodea a otros vehículos. La nueva función modifica físicamente la inclinación de los proyectores de los faros antiniebla.
Eso es importante durante aceleraciones bruscas, al conducir cuesta arriba o con una gran carga en la parte trasera del vehículo. En esos casos, el chasis eleva la parte delantera y los faros pueden comenzar a iluminar demasiado alto. El software reacciona al cambio en la inclinación del coche y dirige el haz de luz de vuelta hacia la carretera.
Según la descripción, esta función tiene en cuenta las condiciones de conducción y el tráfico cercano. El conductor no necesita activar ningún ajuste adicional; la regulación se realiza automáticamente mientras se conduce.
No obstante, no cambia la forma del haz de luz de los faros altos. La nivelación dinámica tampoco sustituye a las luces adaptativas de los automóviles que ya las cuentan con. Tesla utilizó un mecanismo existente y le añadió un nuevo comportamiento.
2026.38 acaba de lanzarse.
El Model 3 cuenta con nivelación dinámica de los faros: los haces bajos se ajustan automáticamente en torno al tráfico para maximizar la visibilidad y reducir los deslumbramientos. El Model 3 / Y (AMD HW3) también presenta imágenes de Tesla más nítidas, además de una escena de estacionamiento mejorada en la pantalla central.
Los automóviles con procesador Intel antiguos obtienen estaciones Supercharger… pic.twitter.com/45ac4AH6Vs
— Frunk To Trunk (@FrunkToTrunk) 30 de septiembre de 2026
Lanzamiento limitado sin fecha concreta
Las primeras informaciones se refieren a ejemplares seleccionados del Tesla Model 3 y Cybertruck en los Estados Unidos y en los Emiratos Árabes Unidos. La función no parece estar asociada a una versión de hardware específica, pero Tesla no ha publicado una lista de los automóviles compatibles ni un calendario para un lanzamiento más amplio.
La versión 2026.38 también trae un diseño gráfico más nítido y una vista de estacionamiento mejorada en los Modelos 3 y Y equipados con procesador AMD y hardware HW3. Sin embargo, el ajuste automático de los faros es el cambio que será más fácil de notar fuera de la pantalla central.
Esta actualización surge tras problemas anteriores relacionados con el deslumbramiento excesivo. Algunos Modelos 3 y Modelos Y más antiguos fueron objeto en EE. UU. de una acción de la NHTSA por luces de cruce demasiado intensas. La nueva regulación podría reducir este problema en los vehículos que cuenten con el mecanismo adecuado, pero no se indica desde la fuente que sustituya las medidas requeridas en el marco de dicha acción.
Ahora queda por ver qué versiones de los faros realmente recibirán esta función y si también llegará a los automóviles en Europa. Tesla aún no ha proporcionado esta información.
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