Tesla actualizó el Model 3 en China. Pantalla más grande, interior renovado y V2L
En resumen:
Tesla lanzó en China una pequeña actualización del Model 3
Los cambios no afectan a la batería ni al sistema de propulsión, sino a los equipamientos
Todas las versiones cuentan ahora con una pantalla central más grande, además de un nuevo diseño para la cabina
El automóvil puede ahora alimentar dispositivos externos
¿Los precios? No han cambiado
El Model 3 RWD sigue costando desde 235 500 yuanes, es decir, aproximadamente 136 800 zlotys
El Tesla Model 3 con una ligera actualización
Tesla no ha preparado otra gran actualización al estilo del Highland. Se trata más bien de una ligera renovación del modelo que acaba de llegar al mercado chino y que mejora algunos aspectos de la cabina y del uso diario del automóvil.
El cambio más visible se encuentra en el centro del tablero de instrumentos. La pantalla anterior de 15,4 pulgadas fue reemplazada por una pantalla de 16 pulgadas. Tesla también promete una resolución y frecuencia de actualización más altas, aunque no ha especificado los parámetros exactos.
En un automóvil donde casi todas las funciones se controlan a través de la pantalla, incluso un pequeño cambio en el tamaño de esta tiene mayor importancia que en muchos modelos tradicionales.
El Tesla Model 3 ahora puede alimentar dispositivos externos
Este cambio afecta no solo al Model 3, sino también al Model Y. Todas las versiones actualmente disponibles en China de ambos modelos ahora pueden alimentar dispositivos externos con corriente alterna.
La potencia máxima es de 2,2 kW a una tensión de 220 V y una corriente de 10 A. Para utilizar esta función se necesita un adaptador adicional de Tesla, que se vende por separado. La excepción es el Model Y L.
Por lo tanto, se puede utilizar la batería del coche como una gran fuente de energía durante viajes, acampadas o cortes de electricidad. La potencia de 2,2 kW es suficiente, entre otras cosas, para alimentar la iluminación, ordenadores portátiles, pequeños aparatos de cocina o herramientas eléctricas.
Tesla se une así a los fabricantes que desde hace tiempo ofrecen la función V2L en los coches eléctricos.
Interior nuevo, pero sin revolución
Otra novedad es el acabado gris claro Premium opcional. Tesla lo combina con un techo de material negro, lo que hace que el interior se vea diferente a las configuraciones claras anteriores.
Los cambios afectan a las cuatro variantes del Model 3 actualmente disponibles en China: la versión básica con tracción trasera, Long Range RWD, Long Range AWD y Performance.
No han cambiado, sin embargo, sus sistemas de propulsión ni sus precios de catálogo. El Model 3 RWD sigue costando desde 235 500 yuanes, es decir, aproximadamente 136 800 zlotys; el Long Range RWD desde 259 500 yuanes, es decir, unos 150 800 zlotys; el Long Range AWD desde 285 500 yuanes, es decir, aproximadamente 165 900 zlotys; y el Performance desde 339 500 yuanes, es decir, alrededor de 197 300 zlotys.
Tesla, por lo tanto, no ha aprovechado la actualización para aumentar los precios. Esto es especialmente relevante en el mercado chino, donde la competencia en cuanto a precios entre los fabricantes de automóviles eléctricos sigue siendo muy fuerte.
Precios sin cambios, siguen las rebajas
Aunque el precio oficial permanece igual, Tesla sigue ofreciendo incentivos adicionales de compra en China.
Los clientes que soliciten un Model 3 antes del 31 de octubre y reciban el vehículo según las condiciones de la promoción pueden obtener un descuento de 5000 yuanes al realizar el pago final.
El Model 3 básico y las dos versiones Long Range también califican para un subsidio de seguro de 8000 yuanes. Al sumar los descuentos disponibles, el Model 3 más económico podría costar 222 500 yuanes.
Tesla también ofrece financiación sin intereses por un máximo de cinco años, una ventaja adicional al elegir pintura de pago y paquetes relacionados con la carga. Sin embargo, las promociones específicas dependen de la versión y de las condiciones del pedido.
El Model 3 se recupera, pero el año sigue siendo deficiente
Se produce un ligero mejoramiento en un momento interesante. Las ventas del Model 3 en China mejoraron en agosto, pero el resultado del año completo sigue siendo claramente inferior al de antes.
En agosto, Tesla entregó 20 787 unidades del Model 3 en China. Eso representa un aumento del 17,18% respecto al año anterior y al mismo tiempo es el mejor resultado mensual para este modelo en 2026.
De enero a finales de agosto se vendieron, sin embargo, 89 320 unidades, es decir, un 25,26% menos que en el mismo período del año anterior.
Tesla entregó un total de 50 047 automóviles en China durante agosto. El resultado fue un 12,43% peor que el año anterior, y la caída se registró por tercer mes consecutivo. La mejora del Model 3 no fue suficiente para compensar la menor venta del Model Y.
Por lo tanto, es difícil considerar la pantalla más grande y el nuevo interior como una solución a todos los problemas de venta. Se trata más bien de mantener regularmente el atractivo del automóvil en un mercado donde aparecen con mucha frecuencia vehículos eléctricos nuevos o modernizados.
¿Llegará el Model 3 actualizado a Europa?
Esta pregunta es especialmente interesante desde la perspectiva polaca, ya que los Model 3 europeos se fabrican en la Gigafactory de Shanghái. Por lo tanto, las actualizaciones introducidas en los automóviles chinos pueden aparecer posteriormente también en las unidades enviadas a Europa.
Hasta el momento, Tesla no ha confirmado el lanzamiento europeo de estos cambios. Así que aún no se puede suponer que los vehículos con pantalla de 16 pulgadas y función de carga para dispositivos externos aparezcan pronto en el configurador polaco.
No obstante, si la actualización se extiende a los ejemplares exportados, sería un cambio significativo desde la última gran modernización, es decir, la introducción del modelo Highland. En particular, la función V2L aporta algo que anteriormente simplemente no existía en este vehículo.
Piotr Sobczyk
