El Tesla Model 3 podría recibir otro facelift. De momento es solo un render al estilo Juniper.
Tesla no ha anunciado una nueva actualización para el sedán, pero circula en Internet una imagen del Model 3 con una barra luminosa que abarca toda la anchura del chasis. Se trata de un renderizado creado por los aficionados Justin Sackman el 12 de agosto de 2026, basado en el estilo estilístico conocido del Model Y Juniper y también del recientemente actualizado Tesla Semi.
La última actualización del Model 3, es decir, la versión Highland, se presentó en octubre de 2023, por lo que, en teoría, aún es demasiado pronto para nuevos cambios.
Model 3 al estilo Juniper
El renderizado muestra la parte delantera con una barra luminosa completa que se extiende por debajo del borde de la parrilla y un parachoques mucho más liso. En la parte trasera, el cambio es aún más notable, ya que aparece una barra luminosa completa a lo largo de toda la tapa del maletero, similar a la que Tesla ya ha comenzado a mostrar en las versiones más recientes de sus modelos.
La idea en sí no surge de la nada. Tesla lleva varios años mejorando el aspecto de su gama: el Model 3 Highland introdujo un nuevo panel delantero y mejoras en el interior, mientras que el Model Y Juniper, en 2025, añadió franjas luminosas y parachoques rediseñados. Si Tesla quisiera unificar los modelos más económicos, esta dirección parece bastante lógica. Pero, de nuevo, se trata solo de la visión de un usuario, no de una promesa del fabricante.
Qué más podría cambiar Tesla
En el texto también aparece otro tema, este más relacionado con el hardware. El actual Model 3 funciona con Hardware 4 (HW4/AI4), y su sucesor podría contar con una nueva computadora para FSD basada en el sistema AI4+ o AI5. También se menciona la idea de rociadores para las cámaras exteriores, al estilo de los robotaxi basados en el Model Y. Esa sí sería una mejora más práctica que otra franja luminosa.
La lista de deseos de los fans es aún más larga: cargadores inductivos con refrigeración activa para teléfonos, la función V2L conocida del Model Y L, e incluso el Bioweapon Defense Mode, actualmente reservado para los Tesla de mayor tamaño. A esto se suman rumores sobre una versión más potente, quizás incluso un Model 3 Plaid de tres motores, del cual ya habló anteriormente el ingeniero jefe de la marca. Suena impresionante. En cuanto a su producción, es otra historia.
Tesla recordó este año que ha pasado una década desde el lanzamiento del Model 3. El automóvil, que comenzó como la puerta de entrada de la marca al mercado masivo, hoy cuesta en algunos países aproximadamente 29 mil dólares. En Polonia, el Model 3 sigue siendo uno de los puntos de referencia más importantes para los sedanes eléctricos, por lo que cualquier rumor sobre una actualización tendrá su propia vida propia.
Si Tesla realmente vuelve a lanzar el Model 3, los cambios en las cámaras, la computadora y su utilidad diaria serán aún más interesantes que el propio diseño del vehículo. ¿Y ustedes? ¿Prefieren un frente nuevo en el Model 3 o más bien la función V2L y una mejor refrigeración para los cargadores de teléfonos?
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