Tesla cumple su promesa del Cybercab en solo dos semanas
Tesla ha proporcionado a los pasajeros de Cybercab una forma de ver lo que hay detrás de ellos, además de la posibilidad de apagar por completo la pantalla de la cabina.
Los usuarios en Austin ahora pueden ver en tiempo real la imagen de la cámara trasera en la pantalla central del Cybercab durante el viaje. Ethan McKanna, usuario de Austin, descubrió este cambio tarde el viernes por la noche y publicó desde un viaje diciendo: “¡Ahora puedes activar la cámara para ver lo que hay detrás de ti en Cybercab!”. Su foto muestra una franja con la imagen de la cámara trasera en la parte superior de la pantalla, junto a otro Cybercab que se ve sobre un puente. Sawyer Merritt compartió la imagen el sábado y escribió que “parece” que también existe un nuevo modo silencioso que oscurece toda la pantalla para aquellos usuarios que desean relajarse, dormir o evitar una pantalla muy brillante por la noche.
La vista de la cámara va más allá de la transmisión posterior. Evan, ingeniero de software de la interfaz de usuario de Tesla que publica bajo el nombre @CarCoder, respondió a McKanna con un consejo: “También puedes tocarla para ver más cámaras, y deslizarla hacia arriba o hacia abajo para ocultarla o mostrarla”. Hasta ahora, el Cybercab solo mostraba sus transmisiones posteriores y de repetidor en la pantalla “Por favor, salga con seguridad” al final del viaje, para que los pasajeros pudieran verificar la presencia de ciclistas y tráfico antes de abrir una puerta.
El modo silencioso apareció un día antes. Jackson Blatz, pasajero de Austin, publicó un video el viernes por la mañana de la nueva interfaz del Robotaxi en un Cybercab que incluía esta opción. Tesla no ha publicado notas de lanzamiento para ninguna de estas funciones.
La función de la cámara trasera pasó rápidamente de estar en fase de solicitud a estar disponible. A principios de este mes, Dan Burkland, usuario de Cybercab, pidió a Tesla que permitiera a los pasajeros acceder a las cámaras traseras y de repetición cuando lo desearan, “especialmente para sentirse más tranquilos”. Evan respondió que estaba “en desarrollo”, según informó Teslarati en ese momento. Unas dos semanas después, los usuarios ya pueden utilizarla.
Esta función llena un vacío creado por el diseño del Cybercab. Al no tener volante, pedales, espejos ni ventanilla trasera, el pasajero no tiene forma natural de echar un vistazo hacia atrás del vehículo. Las ocho cámaras exteriores que alimentan el software de autonomía de Tesla ya estaban instaladas, por lo que el cambio solo requirió actualizaciones de software.
También existe un aspecto relacionado con la IA en la forma en que fue desarrollado. Yun-Ta Tsai, ingeniero senior del equipo de IA de Tesla, citó la publicación de Merritt y escribió que “el ajuste de la vista de la cámara (humana) se optimiza con Grok e implementa parte del algoritmo programando directamente el hardware de función fija, por lo que ni siquiera necesito consultar la hoja de especificaciones”. Tsai no indicó qué parte del algoritmo maneja Grok. Grok ya desempeña un papel más importante dentro del vehículo, ya que ahora está activo en todos los Cybercab y en la flota de Model Y Robotaxi desde que Tesla integró este agente en sus automóviles en septiembre.
Estas dos funciones se suman a una semana intensa de cambios para los usuarios en Austin, que también incluyó una versión rediseñada de Live Activity para iPhone y Apple Watch, además de la posibilidad de compartir viajes en tiempo real. También llegan mientras Tesla prepara el Cybercab para ser utilizado fuera de su propia flota. En la conferencia sobre resultados del tercer trimestre, Lars Moravy dijo que la empresa tiene como objetivo entregar Cybercabs a los clientes antes de finales de 2026. Tesla no ha indicado si la vista por cámara y el modo silencioso también estarán disponibles en sus Model Y Robotaxis.