El jefe de diseño de Tesla dice que el nuevo Roadster llegará “muy pronto” — claro


El diseñador jefe de Tesla afirma que el nuevo Roadster llegará “muy pronto”. Nos referimos al mismo automóvil que Tesla presentó en 2017 y prometió fabricar para el año 2020.
Franz von Holzhausen lo dijo en el último episodio de Jay Leno’s Garage. Cuando Leno insistió al respecto, él reafirmó: “muy pronto”. La respuesta impasible de Leno, “10 años… a punto de cumplirse 10 años”, dijo todo lo demás.
Lo que realmente dijo Franz
El intercambio fue breve. Al final del episodio, Leno expresó que estaba “ansioso por la llegada del nuevo Roadster”. Von Holzhausen respondió: “Sí, muy pronto”. Leno, claramente escéptico, volvió a preguntar: “¿Muy pronto?”. La misma respuesta: “Muy pronto.”
Eso es todo. Sin fecha, sin especificaciones, sin nuevos detalles. Solo “muy pronto” por parte del hombre que ha dirigido el diseño de Tesla durante casi 18 años.
Y hay algo irónico en el lugar donde lo dijo. Von Holzhausen no estaba en el programa para hablar de Tesla. Estaba allí para mostrar su Pontiac Solstice con motor V8 de 400 caballos, un coche de gasolina que diseñó en GM hace dos décadas. “Soy un fan de Tesla, pero este sonido suena bastante bueno”, le dijo a Leno.
Já hemos escuchado “muy pronto” antes
He aquí por qué se rió Leno. El Roadster de nueva generación lleva “llegando” casi nueve años, y Tesla ha cambiado sus plazos en casi cada oportunidad.
Tesla presentó el prototipo en noviembre de 2017, prometiendo su producción para 2020. Luego se retrasó a “12-18 meses”, luego a 2022, a 2023 y finalmente a 2024. En febrero de 2024, Musk prometió presentar la producción para finales de año con entregas a principios de 2025. Nada de eso ocurrió.
El pasado noviembre, Musk fijó una fecha de demostración para el 1 de abril de 2026 (Día de los Inocentes), fecha que admitió le permitiría “negarlo”. Esa fecha se cambió a “finales de abril”, luego a “un mes más o menos” en la llamada sobre los resultados del primer trimestre, y finalmente a agosto.
Ahora estamos en agosto, y aunque esta última promesa de “muy pronto” resulte cierta, solo obtendríamos una demostración, la segunda en una década. La producción estaría más cerca de 2027 o 2028. Se pueden contar ya ocho retrasos.
Los propulsores del cohete aún no están listos
El actual obstáculo es el paquete de “propulsores de gas frío” de SpaceX del que Musk ha hablado durante años y al que internamente llama “A71”. Tesla y SpaceX le mostraron a Musk un prototipo inicial a finales de abril, pero aún no estaba listo para ser presentado públicamente, por lo que la presentación se pospuso hasta agosto. Ahora estamos en agosto. Todavía no ha ocurrido.
La propuesta inicial era un tiempo de 0 a 60 mph en 1,9 segundos, una velocidad máxima de 250 mph y un alcance de 620 millas, con un precio inicial de 200.000 dólares. Quienes reservaron en la serie Founders pagaron 250.000 dólares hace casi una década. Todavía están esperando.
La opinión de Electrek
Para ser justos con Franz, él es diseñador y no quien establece los plazos de producción; además, decir “muy pronto” en un programa de entrevistas no equivale a un comunicado de prensa de Tesla. Pero ese es precisamente el punto. “Muy pronto” es todo lo que la empresa ofrece siempre sobre el Roadster, y se ha convertido en una broma recurrente. Leno ni siquiera tuvo que hacer el chiste; simplemente repitió ese plazo y lo dejó flotando en el aire.
Lo más frustrante es que creo que Tesla realmente presentará una versión actualizada del Roadster, pero pienso que utilizará esa demostración para retrasar su entrega durante unos años más, si no para siempre, a pesar de las promesas hechas a cientos de seguidores antiguos de la marca.