Tesla quiere enviar robots a las cargadoras. Optimus reemplazará al humano en el manejo de los robotaxi.
Tesla quiere encargar la conexión de los robotaxi a los cargadores al robot humanoide Optimus. Actualmente, los empleados son quienes conectan los cables, pero la empresa también está preparando una solución inalámbrica.
Llegan hasta el cargador y luego interviene un humano
Los robotaxi de Tesla pueden llegar hasta un Supercharger; hoy en día, es un empleado quien conecta el cable de carga. La automotriz desea asignar esta tarea al robot humanoide Optimus y así avanzar en la automatización también en las instalaciones operativas de la flota.
El plan fue descrito por el vicepresidente de desarrollo de vehículos, Lars Moravy, y el líder del proyecto Cybercab, Eric Earley, en una entrevista para Munro Live. Expresaron su esperanza de que Optimus ayude pronto con la carga. No indicaron una fecha concreta para su implementación.
Las imágenes tomadas en un Supercharger en Austin, Texas, mostraron la práctica actual. Un empleado conectaba Cybercabs y robotaxis basados en el Model Y. En algunos vehículos tuvo que ajustar su posición, ya que se detenían demasiado lejos de la estación de carga.
El Cybercab cuenta con un puerto de carga en el parachoques
Tesla mantuvo en el Cybercab el conector NACS oculto en el parachoques trasero. Gracias a él, el vehículo puede utilizar la red ya existente de Superchargers. La infraestructura de carga es un componente esencial para poner en marcha el servicio.
Según las declaraciones obtenidas, el Cybercab no admite carga por corriente alterna. Actualmente recarga su energía a través de estaciones de carga rápida. Por lo tanto, conectar el cable sigue siendo una de las tareas que Tesla debe asegurar al operar su flota.
La integración del Optimus podría liberar a los empleados que actualmente se encargan de la carga. El robot debería manipular con fiabilidad el cable e insertar el conector en el vehículo. Superar esta tarea en el funcionamiento diario será una prueba importante.
Tesla sigue desarrollando la carga inalámbrica
El objetivo a largo plazo de Tesla es la recarga inalámbrica. En este caso, el Cybercab se aparcaría sobre una plataforma de carga y la carga se realizaría sin necesidad de manipular el cable. La automotriz tiene previsto utilizar este método al construir nuevas instalaciones.
En Austin planea un centro para robotaxis con 80 cargadores inalámbricos. Ya ha obtenido la autorización correspondiente de la autoridad estadounidense FCC para su tecnología. Sin embargo, para poner en funcionamiento la flota también necesita el equipamiento e infraestructura necesarios.
Optimus está destinado a ayudar durante la transición hacia la carga automática. El calendario para su implementación en los Superchargers sigue sin definirse. De la intención anunciada tampoco se puede determinar cuándo Tesla comenzará a utilizar la carga inalámbrica a mayor escala.
Optimus podría tener otras funciones también
La producción de Optimus se encuentra actualmente en una fase inicial en Fremont, California. Tesla planea entregar los primeros ejemplares a clientes empresariales para el año 2027. Para utilizarlo en su propia flota, necesitará suficientes robots capaces de cumplir de manera fiable las tareas encomendadas.
La compañía automotriz ya había mostrado anteriormente sistemas de limpieza robótica para vehículos y ha comenzado a instalar este equipamiento en las instalaciones de robotaxi. Allí es donde los automóviles recargan energía entre viajes y reciben mantenimiento habitual para estar listos para recibir a nuevos pasajeros.
Moravy y Earley también mencionaron otras posibles aplicaciones del Optimus en el cuidado de los vehículos o en entregas. Por lo tanto, la carga es una de las tareas que podría asumir. En cuanto a los Superchargers, por el momento siguen siendo atendidos por empleados, mientras Tesla prepara medidas adicionales.
Fuentes:
Texto original / Elektrickevozy.cz
Munro Live / YouTube
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